一向以“快”制勝的美團,卻在打車業(yè)務(wù)上“慢”了下來。即便多個城市的網(wǎng)約車市場呼之欲出,美團也仍未迅速開城,而是轉(zhuǎn)頭把精力用于治理平臺不合規(guī)車輛和司機�!奥履_步”的背后,美團打車有著怎樣的考量?
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