有人說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)進(jìn)入了下半場(chǎng)，也有人說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已然過(guò)去，AI即將統(tǒng)治世界，人工智能將取代人腦。日前，本報(bào)記者采訪了北京我愛(ài)出行科技服務(wù)有限公司CEO傅陽(yáng)先生，請(qǐng)他來(lái)談?wù)�，在�?dāng)前人工智能的新風(fēng)口下，我們的未來(lái)生活又會(huì)出現(xiàn)什么樣的改變呢?

　　當(dāng)前的資本寒冬著實(shí)有些凜冽，但日前我愛(ài)出行卻爆出了5000萬(wàn)的天使輪融資，如此巨額的天使輪，您是靠什么拿下的呢?

　　六個(gè)字，出行人工智能。資本的寒冬是相對(duì)性的，而投資看的是長(zhǎng)期收益。從政策層面看，中國(guó)“一帶一路”與“特色小鎮(zhèn)”發(fā)展思路的提出，注定出行與旅游都會(huì)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的爆炸點(diǎn)。而時(shí)代在變革，互聯(lián)網(wǎng)的紅利已經(jīng)過(guò)去，人工智能在趨勢(shì)上已經(jīng)成為新風(fēng)口。

　　短短的一年時(shí)間，中國(guó)的人工智能應(yīng)用多樣化，已超越美國(guó)，國(guó)外的眾多公司開(kāi)始反觀中國(guó)。而當(dāng)前國(guó)內(nèi)在人工智能方面卓有成就的，也多為原先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，大家的發(fā)展速度與起跑線基本一致，機(jī)會(huì)也是一致，哪怕是BAT。

　　狹路相逢勇者勝，對(duì)于這場(chǎng)爭(zhēng)奪，我們非常有信心。AI是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我們一直在持續(xù)壯大人工智能層面的技術(shù)專家隊(duì)伍，短短半年時(shí)間，就取得了較大的突破�？梢哉f(shuō)，我的團(tuán)隊(duì)，給了我莫大的信心和支持。我們的投資方這邊，也幾乎每周都會(huì)來(lái)公司和我們交流溝通，并明確表明了會(huì)長(zhǎng)期看好，持續(xù)投資，這可以說(shuō)是資本給予我們最大支持了。

　　我們知道，人工智能確實(shí)已經(jīng)成為當(dāng)下最熱風(fēng)口，但為什么是出行這個(gè)行業(yè)呢?

　　首先要說(shuō)的是，什么是出行?籠統(tǒng)地說(shuō)，從你走出家門(mén)開(kāi)始產(chǎn)生的一切行為，都算出行。

　　為了把這件事研究清楚，我們用了一年的時(shí)間，著重在傳統(tǒng)旅行社行業(yè)和在線旅行行業(yè)進(jìn)行了深度試水，重點(diǎn)研究了幾個(gè)行業(yè)龍頭企業(yè)，在實(shí)現(xiàn)了1千萬(wàn)盈利的同時(shí)搞明白了一件事：這個(gè)行業(yè)，到底什么可以做，什么不能做。

　　酒店、大交通等是我們出行的基礎(chǔ)，目前的模式依然是純粹的產(chǎn)品采購(gòu)與買(mǎi)賣利潤(rùn)，其利潤(rùn)上漲空間早已見(jiàn)頂且相當(dāng)微薄。攜程系經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已經(jīng)完成了其在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的突破。但今年的幾個(gè)時(shí)期相信大家也都很清楚，痛點(diǎn)依然很強(qiáng)烈，這也預(yù)示著，在這個(gè)點(diǎn)上，會(huì)有一個(gè)大的機(jī)會(huì)。

　　在我們看來(lái)，人工智能將為這些痛點(diǎn)的解決提供途徑，而解決方法的核心，則是“服務(wù)”。

　　這個(gè)服務(wù)，是一套從情景資訊、行程設(shè)計(jì)、記錄分享和差異化層級(jí)等方面的完整體系，旨在把用戶從海量信息篩選的繁雜工作和不確定性引發(fā)的不安中解脫出來(lái)，讓客戶輕松安心，說(shuō)走就走。

　　但出行行業(yè)強(qiáng)者不少，您和他們的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)是什么呢?

　　更準(zhǔn)確的說(shuō)，不是比較區(qū)別和優(yōu)勢(shì)，我們會(huì)是整個(gè)出行生態(tài)鏈里的不同環(huán)節(jié)，彼此會(huì)是很好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。他們是前端的產(chǎn)品銷售，或者某個(gè)點(diǎn)的強(qiáng)大解決方，而我們是后端的服務(wù)集成平臺(tái)。我用一些場(chǎng)景來(lái)描述這些區(qū)別，可能會(huì)更加清晰。

　　現(xiàn)在出行前，我們會(huì)先查攻略、訂酒店、買(mǎi)機(jī)票，比價(jià)格、算時(shí)間，強(qiáng)迫癥還會(huì)在好幾個(gè)APP之間反復(fù)比較;到達(dá)目的地后，發(fā)現(xiàn)攻略的網(wǎng)紅餐廳并不合胃口;所有景點(diǎn)都去了，卻不知道剛好那天最喜歡的明星在旁邊的商場(chǎng)做活動(dòng)，完美錯(cuò)過(guò)……可能這一趟旅程依然會(huì)很完美，但我們想要他更完美。

　　未來(lái)，我們想要實(shí)現(xiàn)的是：出門(mén)前不用做攻略，僅僅需要選擇地點(diǎn)、時(shí)間;不用做攻略，就可以獲得最合你心意的完整行程。無(wú)論你到達(dá)哪里，APP上出現(xiàn)的吃喝玩樂(lè)剛好都是你愛(ài)的。再配合我們強(qiáng)大的36國(guó)語(yǔ)言翻譯與安全助手，無(wú)論是誰(shuí)，將說(shuō)走就能走，就敢走。而能將這一切實(shí)現(xiàn)的，就是我們一直在說(shuō)的“人工智能”。

　　這個(gè)場(chǎng)景太棒了，我已經(jīng)迫不及待想到看到這樣的產(chǎn)品誕生了，那能否透露下貴司未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃呢?

　　那透露一個(gè)重點(diǎn)吧，就是內(nèi)容，打造強(qiáng)IP，為平臺(tái)提供強(qiáng)大的內(nèi)容支持。我們會(huì)挖掘真正懂生活、懂出行的明星和達(dá)人，為我們提供靈感與思路，同時(shí)搭建專門(mén)的編輯團(tuán)隊(duì)，用最專業(yè)的策劃將達(dá)人們最精彩的旅途瞬間分享給大家。

　　人工智能從技術(shù)上解決精準(zhǔn)匹配與推送，而達(dá)人的主觀視角去完成更有人情味的生活方式開(kāi)拓，讓機(jī)器大腦與人腦共譜一曲完美樂(lè)章。

　　我已經(jīng)想好了，到那時(shí)候，我就退位閑人董事，讓公司把我也簽成達(dá)人，此后每天負(fù)責(zé)全球各地吃喝玩樂(lè)，發(fā)發(fā)內(nèi)容。我和我們運(yùn)營(yíng)的小伙伴都商量好了，到時(shí)候組一個(gè)“CEO吃貨團(tuán)”，下半輩子的人生幸福就在這兒了。

　　據(jù)悉，傅陽(yáng)先生創(chuàng)建的北京我愛(ài)出行科技服務(wù)有限公司已于12月10日召開(kāi)概念產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，內(nèi)測(cè)版產(chǎn)品也在早前的11月30日開(kāi)始進(jìn)入內(nèi)測(cè)階段，我們期待著“我愛(ài)出行APP1.0版本(這個(gè)名稱待商榷)”的正式發(fā)布。