3月21日消息，據(jù)外媒報道，特斯拉電動汽車公司股東將于美國當(dāng)?shù)貢r間周三(22日)進(jìn)行投票，以決定是否批準(zhǔn)授予其首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)基于業(yè)績的、價值26億美元巨額薪酬方案。

　　有些股東贊成這個新方案，但兩家主要咨詢公司建議股東們否決這項提議。馬斯克本人已經(jīng)從投票中退出，他的弟弟、董事會成員金伯爾(Kimbal)也是如此。

　　股東進(jìn)行此次投票之際，正值特斯拉股價從9月份創(chuàng)下的歷史高點下跌。當(dāng)時，預(yù)計中等價位的電動汽車Model 3會將特斯拉這個小眾豪華汽車品牌變成大眾品牌，從而促使其股價一路飆升。

　　然而，特斯拉數(shù)次未能兌現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。有報道稱，該公司的缺陷部件比例過高，而且許多整車需要返工。

　　特斯拉在最近一份委托文件中稱，在未來10年時間里，如果該公司能在關(guān)鍵績效指標(biāo)上取得成功，將向馬斯克授予26億美元的股票期權(quán)，并將其分成12個部分兌現(xiàn)。在此期間，馬斯克在特斯拉的工作不會得到其他補(bǔ)償。

　　特斯拉董事會提出了許多理由：首先，這份薪酬計劃將使馬斯克的薪酬與股東的利益一致。董事會在文件中說，無論馬斯克是否達(dá)到了預(yù)設(shè)的里程碑，他的努力仍有可能提高股票價格。

　　其次，這份薪酬計劃還將確保特斯拉挽留住馬斯克，因為他目前正將自己的時間分配在眾多項目中，而且被認(rèn)為是特斯拉最重要的人物。

　　第三個理由是，這份計劃將激勵馬斯克實現(xiàn)他在”宏偉藍(lán)圖之第二篇章“(Master Plan, Part Deux)中列舉的目標(biāo)。

　　董事會在文件中稱:“如果所有這些里程碑都能實現(xiàn)，特斯拉也將實現(xiàn)幫助世界轉(zhuǎn)向使用可持續(xù)能源的使命，并將成為世界上最有價值、最成功的公司之一。這是我們的雄心。”

　　像T. Rowe Price這樣的基金巨頭表示，他們支持董事會的提議。美國金融數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)FactSet的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，T. Rowe Price持有特斯拉6.4%的股份。

　　T. Rowe Price在一份聲明中表示:“鑒于特斯拉的所有權(quán)結(jié)構(gòu)和其業(yè)務(wù)的長期性質(zhì)，該公司在設(shè)定高管薪酬方面面臨著獨特的挑戰(zhàn)。從我們的角度來看，董事會下屬薪酬委員會以正確的方式應(yīng)對這種挑戰(zhàn)，以創(chuàng)造性思維構(gòu)建了里程碑，并進(jìn)行拓展以收集投資者的觀點和建議。我們相信，最終計劃與股東的長遠(yuǎn)利益是一致的。”

　　但股東咨詢公司Glass Lewis和Institutional shareholder Services都表示，這份薪酬計劃存在問題。

　　Glass Lewis在一份報告中稱，與其他上市公司高管的薪酬相比，特斯拉披露的薪酬價值成本“令人難以置信”，這筆薪酬可能會嚴(yán)重稀釋特斯拉的股權(quán)。

　　該報告中還稱:“如果這項計劃獲得批準(zhǔn)，并且馬斯克能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)，股東的絕對收益是相當(dāng)可觀的，但在相對基礎(chǔ)上，使用的股本總額甚至更多。”

　　Institutional shareholder Services表示，這份薪酬計劃的實際價值可能比披露的金額還要高，該基金對其估值為37億美元。

　　此外，即使特斯拉未能實現(xiàn)持續(xù)盈利，馬斯克仍能賺到相當(dāng)多的錢。自2010年上市以來，特斯拉只有兩個季度盈利，并多次向投資者尋求新的融資。

　　Institutional shareholder Services報告稱:“即使特斯拉未能實現(xiàn)任何調(diào)整后的稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA，薪酬計劃中唯一的盈利標(biāo)準(zhǔn))目標(biāo)，也有3/4的獎金可能會被授予馬斯克。”

　　雖然馬斯克必須留在特斯拉才能行權(quán)，但該計劃允許他休假，并允許補(bǔ)償委員會決定他是否可以在回來后繼續(xù)行權(quán)。薪酬計劃中也沒有具體說明什么是“休假”。

　　Institutional shareholder Services指出：“馬斯克有可能會以無薪休假的方式來關(guān)注其他項目。而當(dāng)他回到公司后，依然能重新獲得獎金。