11月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯航天局(Roscosmos)今天披露了10月份“聯(lián)盟號”火箭發(fā)射失敗、導(dǎo)致兩名宇航員緊急迫降的原因，將其歸咎于傳感器發(fā)生彎曲所致。

　　10月11日發(fā)射失敗后，俄羅斯航天局立即開始調(diào)查原因。最初的猜測集中在火箭助推器上，其中一個助推器似乎與航天器的其他部分沒有完全分離。

　　俄羅斯航天局剛剛公布了調(diào)查的最新信息。俄羅斯塔斯社報(bào)道說，調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，一個監(jiān)測火箭推進(jìn)器與火箭分離情況的傳感器發(fā)生了變形，彎曲了大約6度。彎曲6度并不是很多，但足以讓其中一個推進(jìn)器上的噴嘴蓋無法打開。隨后，助推器撞上了火箭中部的燃料箱，導(dǎo)致其偏離了航線。

　　調(diào)查得出的結(jié)論是，這個問題是火箭在哈薩克斯坦拜科努爾航天發(fā)射場(Baikonur Cosmodrome)組裝時(shí)發(fā)生的。俄羅斯火箭就是在拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射的。在今天的新聞發(fā)布會上，調(diào)查負(fù)責(zé)人奧列格·斯科羅博加托夫(Oleg Skorobogatov)表示，另外兩枚聯(lián)盟號火箭可能也有同樣的問題。

　　俄羅斯航天局還公布了火箭外部的視頻，顯示了其中一個助推器無法完美分離的場景。同樣配置的聯(lián)盟號火箭下一次發(fā)射暫定在11月16日，屆時(shí)它將攜帶一艘未載人的“進(jìn)步號”(Progress)補(bǔ)給船前往國際空間站。

　　自從2011年美國航天飛機(jī)項(xiàng)目結(jié)束以來，俄羅斯聯(lián)盟號火箭系統(tǒng)一直是宇航員進(jìn)入國際空間站的唯一途徑。美國宇航局(NASA)正與波音公司和SpaceX合作研發(fā)替代方案，但這些商用載人飛船的試飛計(jì)劃要到2019年才會開始。聯(lián)盟號的下一次載人發(fā)射定于12月3日。