美國特斯拉公司是全球電動車市場的翹楚企業(yè)，但是高調(diào)的技術(shù)創(chuàng)新背后，該公司糟糕的財務(wù)狀況尤其是虧損也引發(fā)了外界的擔(dān)心，華爾街分析師擔(dān)心各國是否真的存在對Model 3的強(qiáng)烈需求。據(jù)外媒最新消息，特斯拉公司的一份監(jiān)管報告顯示，今年上半年，特斯拉在中國市場的銷售收入增長了四成，各個地區(qū)的收入數(shù)據(jù)也被公布。

　　據(jù)國外媒體報道，人們普遍認(rèn)為，特斯拉在打入中國汽車市場方面遇到了一些問題。中國目前是全球最重要的汽車市場。

　　早期，特斯拉在中國市場的銷售緩慢，但這家電動汽車制造商在中國的增長極其迅速。2017年，特斯拉在中國賺了20多億美元，銷售額翻了一番，并擴(kuò)大了其零售業(yè)務(wù)和充電基礎(chǔ)設(shè)施。

　　然而，由于全球貿(mào)易變數(shù)的原因，有報道稱，特斯拉去年下半年的銷量大幅下滑。但特斯拉在2019年仍實現(xiàn)了增長。

　　據(jù)國外媒體報道，特斯拉在發(fā)布第二季度業(yè)績后向美國證券交易委員會提交了一份新文件，文件顯示，該公司在2019年前六個月的銷售收入增幅接近一半。

　　今年上半年，特斯拉在全世界一共獲得了109億美元的銷售收入，相比去年同期的74億美元增長了近47%。

　　中國是特斯拉最重要市場之一。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，特斯拉在中國獲得的銷售收入為14.7億美元，和去年同期的10億美元相比，增長了42%。增速略低于全球收入的增速。

　　在特斯拉的家鄉(xiāng)市場美國，該公司上半年實現(xiàn)了58億美元的收入，和去年同期的41億美元相比增長了41.4%。增長幅度和中國市場十分類似。

　　北歐是全世界發(fā)展電動車最為領(lǐng)先的地區(qū)，北歐國家對特斯拉擴(kuò)大銷量也十分重要。統(tǒng)計顯示，今年上半年，特斯拉在挪威實現(xiàn)大約8億美元的收入，同比翻了一倍。

　　在另外一個歐洲國家荷蘭，特斯拉上半年實現(xiàn)3.6億美元的收入，和去年同期基本持平。

　　從特斯拉提交的監(jiān)管報告可以看出，在其上半年總收入中，美國市場占到了53%的比例，是最為重要的市場。中國市場的收入占比則為13%，排名第二。

　　目前，特斯拉公司正在緊張建設(shè)中國上海市的電動車工廠，廠房已經(jīng)基本完工，據(jù)稱已經(jīng)開始安裝設(shè)備，甚至啟動了工廠員工的招聘。特斯拉希望能夠在年底生產(chǎn)Model 3車型，近距離供應(yīng)中國消費者。

　　在中國實現(xiàn)國產(chǎn)之后，特斯拉也將會降低在中國本土銷售電動車的成本，無需再繳納進(jìn)口關(guān)稅，另外有可能享受到政府對電動車的補貼。

　　之前，特斯拉也在中國公布了國產(chǎn)Model 3車型的價格，大約為4.7萬美元，明顯高于美國本土四萬美元左右的銷售價格。不過外界認(rèn)為，特斯拉在電動車產(chǎn)品價格方面變化頻繁，隨著上海工廠順利投產(chǎn)，特斯拉有可能會調(diào)整國產(chǎn)Model 3的銷售價格，爭取國內(nèi)消費者的支持。

　　外界普遍認(rèn)為，中國上海工廠的投產(chǎn)以及中國市場的銷售增長，對于特斯拉實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)降低成本、扭虧為盈至關(guān)重要。(騰訊科技審校/承曦)