對于賈躍亭來說，F(xiàn)F91的量產交付遲遲沒有開始，說到底還是缺錢。

　　法拉第未來大股東FF Top Holding LLC 與FF就可轉換定期貸款融資正式簽署非約束性投資意向書，本輪融資包括潛在金額最高達6億美元的高級有擔保可轉換票據(jù)(“票據(jù)”)(“擬議融資”)，這也讓FF91的量產有了新轉機。

　　按照官方最新公布情況，法拉第未來稱FF 91有望在2022年第三/第四季度啟動交付量產工作。

　　FF表示，需要籌集3.25億美元來生產汽車并為業(yè)務維持到今年年底提供資金，目前正與潛在投資者商談。

　　根據(jù)美國證券交易委員會(SEC)在4月14日發(fā)布的文件中披露，賈躍亭的職責將僅限于專注于產品和移動生態(tài)系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)，人工智能、先進研發(fā)技術，僅保留其首席產品官一職。

　　之前FF91曾有一部分提前預訂，其國內價格預估是200萬以上，妥妥的豪車定位，同時FF81等車也在準備中。