FF于2024年11月7日公布了其2024年第三季度的財務(wù)業(yè)績。本季度,公司實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)重要進(jìn)展,包括發(fā)布第二品牌FX、公司戰(zhàn)略升級以及在中東業(yè)務(wù)的突破。此外,F(xiàn)araday Future成功獲得并完成了3000萬美元的融資,并重獲納斯達(dá)克上市合規(guī)。
在成本控制和運(yùn)營費(fèi)用降低方面,F(xiàn)araday Future取得了顯著成效,運(yùn)營支出與去年同期相比下降了92.6%,降至380萬美元,運(yùn)營虧損也從去年同期的6640萬美元減少至2520萬美元。截至2024年9月30日,公司資產(chǎn)總額為4.49億美元,負(fù)債為2.923億美元,賬面價值為1.567億美元。
Faraday Future的第二品牌FX面向大眾市場,計劃推出售價區(qū)間在2萬至5萬美元的車型。公司目標(biāo)是在2025年底前,在獲得必要融資支持的前提下,使首輛FX車型下線。目前,F(xiàn)X項(xiàng)目已啟動車輛開發(fā)的第一階段,并正按計劃推進(jìn)相關(guān)工作以實(shí)現(xiàn)該階段的里程碑目標(biāo)。公司計劃在下周公布FX項(xiàng)目的最新進(jìn)展和下一步執(zhí)行計劃。
作為公司全球汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略的一部分,F(xiàn)araday Future已與中國四家主機(jī)廠建立合作關(guān)系,并簽署了兩份戰(zhàn)略框架協(xié)議和兩份諒解備忘錄,旨在推動AIEV在美國市場的發(fā)展,并將全球汽車零部件和供應(yīng)鏈資源整合到美國市場。此外,公司在全球戰(zhàn)略和產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Max Ma與投資人Sheikh Abdulla Al Qassimi的推動下,在中國與FX的合作伙伴進(jìn)行了新一輪洽談,并圓滿完成了既定目標(biāo)。
Faraday Future成功獲得了總額為3000萬美元的融資,并在阿聯(lián)酋拉斯海馬拓展業(yè)務(wù),進(jìn)行了公司注冊和設(shè)施開發(fā),標(biāo)志著公司在美國和中國市場以外的“第三極”戰(zhàn)略的重要里程碑。公司宣布與Sheikh Abdulla Al Qassimi管理下的Master Investment Group達(dá)成共同投資協(xié)議,在阿聯(lián)酋拉斯海馬設(shè)立中東區(qū)域總部。通過位于迪拜的實(shí)體公司Faraday Future Middle East FZ-LLC,公司已與拉斯海馬經(jīng)濟(jì)區(qū)(RAKEZ)簽署了協(xié)議,用于支持當(dāng)前運(yùn)營并共同開發(fā)一處即將完工的10.8萬平方英尺的設(shè)施。
公司繼續(xù)推進(jìn)FF912.0項(xiàng)目,在第三季度將FF912.0Futurist Alliance交付給了Born Leaders Entertainment公司,累計交付量達(dá)到14輛。
展望未來,F(xiàn)araday Future繼續(xù)實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略,同時尋求更多的戰(zhàn)略融資機(jī)會。FX品牌的計劃目標(biāo)是在獲得必要資金后,于2025年底首輛車下線。公司始終專注于優(yōu)化運(yùn)營、降低成本,并通過全球汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略和中東戰(zhàn)略可持續(xù)地拓展其全球業(yè)務(wù)。
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