1月18日消息，無(wú)人車(chē)也好，IoT設(shè)備也罷，在人工智能這兩塊離用戶(hù)最近的市場(chǎng)中，安全自然成為了風(fēng)口浪尖上的話(huà)題。

　　惠普發(fā)表過(guò)的一份研究報(bào)告中，曾指出一臺(tái)消費(fèi)級(jí)IoT設(shè)備，如網(wǎng)絡(luò)攝像頭、互聯(lián)網(wǎng)電視、智慧門(mén)鎖等，平均有25個(gè)安全漏洞。而賽門(mén)鐵克也曾在去年指出，今年黑客也將開(kāi)始利用人工智能技術(shù)發(fā)起攻擊。

　　而自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面的安全問(wèn)題也備受關(guān)心，畢竟《速度與激情8》中的僵尸車(chē)隊(duì)帶來(lái)的震撼實(shí)在太大，顯然如果不給消費(fèi)者一個(gè)滿(mǎn)意的答案，落地也是件難事。

　　近日加拿大軟件制造商黑莓在北美國(guó)際汽車(chē)展上發(fā)布了一款名為Jarvis的網(wǎng)絡(luò)安全軟件，該軟件能夠掃描出汽車(chē)程序中存在的漏洞，并通過(guò)帶有特定警告和建議的儀表板進(jìn)行漏洞處理。在與捷豹路虎測(cè)試中，Jarvis讓安全評(píng)估所需的時(shí)間從30天縮短至7分鐘。未來(lái)該軟件或?qū)⒁约锤都从玫姆绞教峁┙o企業(yè)使用。

　　雖然黑莓在移動(dòng)業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳，但不可否認(rèn)的是，其安全性一直是業(yè)界的‘標(biāo)桿’，Jarvis軟件的發(fā)布，也以為著黑莓即將轉(zhuǎn)型成軟件制造商，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)τ诤谳畞?lái)說(shuō)，將是全新的機(jī)遇。