除了特斯拉跑車、獵鷹火箭，超級(jí)高鐵也是埃隆馬斯克鐘愛的夢(mèng)想項(xiàng)目，也在不斷取得進(jìn)展。

　　據(jù)報(bào)道，馬斯克最近得到了美國(guó)政府的批準(zhǔn)，可以在美國(guó)紐約、華盛頓特區(qū)之間，挖掘一條地下隧道，建立高速交通系統(tǒng)。

　　目前，工程已經(jīng)在紐約大道一處已關(guān)閉的停車場(chǎng)內(nèi)開始準(zhǔn)備性的挖掘工作。

　　同時(shí)，當(dāng)?shù)亟煌ú块T正在審核在市政道路、水電管網(wǎng)挖掘隧道的可行性，以及其他環(huán)境、建筑許可。

　　為了打造超級(jí)高鐵，馬斯克成立了一家“無(wú)聊公司”(The Boring Company)，并獲得監(jiān)管部門口頭批準(zhǔn)，籌建紐約至華盛頓的超高速地下交通系統(tǒng)，長(zhǎng)度約363公里，單程只需29分鐘，也就是時(shí)速高達(dá)730公里。

　　根據(jù)規(guī)劃，這套交通系統(tǒng)的每個(gè)吊艙可以容納16人，通過電動(dòng)滑板運(yùn)輸，部分軌道還可搭載汽車往返于車站之間。

　　整個(gè)隧道可多達(dá)30層，行人、汽車、超級(jí)列車可同時(shí)穿行其中。