3月27日，一夜之間，技術(shù)圈的人都被英偉達(dá) GPU 年度技術(shù)大會(huì)上的內(nèi)容刷屏了。除了英偉達(dá)推出了全球最大GPU外，3D激光雷達(dá)解決方案提供商Cepton也在會(huì)上發(fā)布新一代激光雷達(dá)Vista，新品目前已經(jīng)發(fā)貨，今年二季度開始全 自動(dòng)化規(guī)模量產(chǎn)。

　　據(jù)了解，Vista激光雷達(dá)掃描線數(shù)高達(dá) 120 線，探測(cè)距離超過200米，空間分辨率在水平和垂直方向上都達(dá)到了0.2度，系統(tǒng)功耗不到10瓦。

　　此外，和市場(chǎng)現(xiàn)有產(chǎn)品相比，Vista傳感器在尺寸上小很多，同時(shí)基于Cepton獨(dú)家專利的微動(dòng)技術(shù)(MMT)平臺(tái)的特性，Vista LiDAR傳感器沒有任何旋轉(zhuǎn)或摩擦部件，汽車公司可以將Vista激光雷達(dá)深度集成到車身當(dāng)中。目前，Cepton已經(jīng)向其汽車行業(yè)合作伙伴 的自動(dòng)駕駛車隊(duì)提供樣品。

　　“性能對(duì)我們的汽車客戶們來說非常重要，但在規(guī)模部署時(shí)，重要的不僅僅是性能。 Vista 是目前市場(chǎng)中功耗最低，體積最小的傳感器。”Cepton公司工程副總裁Mark McCord說。“ 對(duì)開發(fā)自動(dòng)駕駛，主動(dòng)安全或高精地圖的客戶來說，想要部署上規(guī)模的車隊(duì)， Vista是性價(jià)比較高的解決方案。”

　　公開資料顯示，Cepton 自公司成立以來的20月里，先后開發(fā)、量產(chǎn)了四款高性能激光雷達(dá)，并向全球8個(gè)國(guó)家和50多家客戶供貨。

　　在與英偉達(dá)的合作中，Cepton引入了英偉達(dá)自動(dòng)駕駛開放平臺(tái) “DRIVE”來處理激光雷達(dá)數(shù)據(jù)，借助“DRIVE”平臺(tái)提供計(jì)算能力，來支持深度學(xué)習(xí)和傳感器融合，為自動(dòng)駕駛汽車提供360度高動(dòng)態(tài)的三維全景環(huán)境信息。

　　“Cepton 發(fā)布的車載激光雷達(dá)是加速無人駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。”英偉達(dá)高級(jí)市場(chǎng)行銷總監(jiān) Glenn Schuster 說道。“激光雷達(dá)每秒輸出大量的環(huán)境數(shù)據(jù)，在超級(jí)計(jì)算機(jī)的計(jì)算能力支持 下可以獲得精確的環(huán)境感知信息。”