5月2日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，尼古拉(Nikola)汽車公司剛剛在美國(guó)亞利桑那州提起一項(xiàng)訴訟，指控特斯拉旗下Semi電動(dòng)卡車侵犯了該公司的設(shè)計(jì)專利。尼古拉在訴訟中稱，特斯拉在制造電動(dòng)卡車的過(guò)程中完全復(fù)制了這些專利，并向法院尋求20億美元的賠償金。

　　“很明顯，這起訴訟沒(méi)有任何價(jià)值。”特斯拉發(fā)言人在接受采訪時(shí)表示。而尼古拉的代表在一份聲明中表示，該公司不會(huì)發(fā)表評(píng)論，一切都交給法庭處理，訴訟本身就說(shuō)明了問(wèn)題。

　　尼古拉汽車公司成立于2014年，并且在2016年5月對(duì)外展示了第一批產(chǎn)品。尼古拉目前旗下包含兩款車型，分別是一款電動(dòng)越野車以及氫動(dòng)力拖掛式卡車。后來(lái)，該公司又推出了全電動(dòng)的個(gè)人水上飛機(jī)產(chǎn)品，并且宣布在亞利桑那州建造一座新工廠，投資10億美元。

　　尼古拉公司在提交的訴狀中列出了多項(xiàng)指控，該公司表示特斯拉抄襲了自己的多項(xiàng)專利。包括卡車的前擋泥板、環(huán)繞式擋風(fēng)玻璃、車門、空氣動(dòng)力車身(帶有相似的風(fēng)阻系數(shù))等多處設(shè)計(jì)與自己的氫燃料卡車相似，并且成為了特斯拉抄襲自己的證據(jù)。同時(shí)該公司還表示，特斯拉的招聘負(fù)責(zé)人Aaron Hoyos在自己展示氫燃料卡車之后的幾個(gè)月時(shí)間內(nèi)，嘗試挖走尼古拉的首席工程師，這也證明特斯拉想要將自己的設(shè)計(jì)特點(diǎn)應(yīng)用到電動(dòng)卡車產(chǎn)品上。

　　該公司還表示，特斯拉的電動(dòng)卡車已經(jīng)引起了“市場(chǎng)的混亂”，并且聲稱特斯拉的侵權(quán)行為已經(jīng)損害了尼古拉吸引投資者與合作伙伴的能力。因?yàn)楹芏嗤顿Y者都選擇與特斯拉合作，或者采購(gòu)特斯拉的電動(dòng)卡車來(lái)代替自己的傳統(tǒng)燃料卡車。根據(jù)尼古拉公司的計(jì)算，特斯拉的侵權(quán)行為造成的損失價(jià)值“超過(guò)20億美元”。

　　尼古拉與特斯拉之前曾是合作伙伴的關(guān)系，包括在前者創(chuàng)立時(shí)還與特斯拉擁有相同的投資者。今年4月尼古拉公司表示，要在60天內(nèi)為其價(jià)值80億美元的訂單100%退還訂金，并且表態(tài)自己“不會(huì)用客戶的資金來(lái)經(jīng)營(yíng)公司”。顯然該公司此舉是為了嘲諷特斯拉在銷售Model 3等產(chǎn)品時(shí)要客戶繳納訂金的做法。