在中國(guó)城市，共享單車十分流行，而在美國(guó)的一些城市，近來掀起了共享電動(dòng)滑板車(以下簡(jiǎn)稱“共享滑板車”)的熱潮，據(jù)外媒最新消息，兩大網(wǎng)約車巨頭之一的Lyft，也準(zhǔn)備進(jìn)入共享滑板車領(lǐng)域。

　　共享滑板車其實(shí)就是一輛體積十分小巧的電動(dòng)自行車，用戶需要全程站立，行駛速度超過了自行車。

　　據(jù)美國(guó)權(quán)威科技新聞網(wǎng)站The Information報(bào)道，近日，代表Lyft的咨詢公司已經(jīng)和加州舊金山市的官員進(jìn)行了接觸，內(nèi)容是申請(qǐng)電動(dòng)滑板車的運(yùn)營(yíng)執(zhí)照。

　　此外，Lyft已經(jīng)在進(jìn)行全新的電動(dòng)滑板車的原型設(shè)計(jì)，該公司將會(huì)推出全新車型提供服務(wù)，這種車輛的特點(diǎn)、電池續(xù)航能力等尚不詳。

　　外媒稱，在電動(dòng)滑板車領(lǐng)域，Lyft出發(fā)的時(shí)間太晚，有可能會(huì)錯(cuò)過舊金山市的第一批試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，不過Lyft仍然有機(jī)會(huì)進(jìn)行追趕。

　　Lyft的總部在美國(guó)舊金山，如今已經(jīng)成為美國(guó)兩大網(wǎng)約車巨頭之一，獲得了三分之一的市場(chǎng)份額。其中在去年Uber的輿論危機(jī)當(dāng)中，品牌形象健康的Lyft趁機(jī)獲得了大量用戶。

　　在共享滑板車方面，舊金山已經(jīng)走在了美國(guó)城市的前列，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)出現(xiàn)了一批共享滑板車公司，比如Bird、Lime、Spin等。

　　和中國(guó)城市的共享單車類似，共享滑板車也給舊金山帶來了一系列管理問題。這種共享交通工具使用便利，市民可以在任意地點(diǎn)存放車輛，但是大量的共享滑板車也出現(xiàn)了亂停亂放問題，引發(fā)了一些市民的不滿。

　　據(jù)悉，一些共享滑板車的使用者并未佩戴頭盔，有的甚至在人行道上行進(jìn)，引發(fā)了交通混亂。

　　舊金山市政府決定對(duì)共享滑板車進(jìn)行監(jiān)管，并且引入牌照制。市政府將一共發(fā)放五個(gè)運(yùn)營(yíng)牌照，有效期為一年。在試運(yùn)營(yíng)初期，這些公司可以一共投放1250輛滑板車，而在后期，數(shù)量將增加到2500輛。

　　對(duì)于新制定的牌照制度，舊金山市政府從本周開始允許外部公司進(jìn)行申請(qǐng)。

　　Uber和Lyft兩家公司壟斷了美國(guó)的網(wǎng)約車市場(chǎng)，如今，兩家公司也開始向更多的交通工具領(lǐng)域延伸，之前Uber已經(jīng)收購(gòu)了共享單車公司Jump，這家公司據(jù)稱也準(zhǔn)備進(jìn)入共享滑板車領(lǐng)域。

　　和Uber、Lyft類似的是，在中國(guó)市場(chǎng)，網(wǎng)約車巨頭滴滴公司最近也進(jìn)入了共享單車領(lǐng)域，已經(jīng)開始在一些城市投入自行車。

　　外媒指出，網(wǎng)約車公司的服務(wù)正在發(fā)生轉(zhuǎn)型，從單一的網(wǎng)約車提供商，逐步成為綜合性交通服務(wù)商，比如通過網(wǎng)約車以及共享單車、共享滑板電動(dòng)車，消費(fèi)者能夠通過一家公司的APP，獲得全行程的移動(dòng)交通服務(wù)。

　　之前，Uber公司也宣布了轉(zhuǎn)型計(jì)劃，其客戶端中將會(huì)大量整合公交車、地鐵等交通信息，目的是讓網(wǎng)約車成為公共交通的補(bǔ)償，而不是完全取代。之前，網(wǎng)約車對(duì)于公共交通的沖擊，以及讓城市交通擁堵惡化、降低城市交通效率，已經(jīng)引發(fā)了部分專家學(xué)者的質(zhì)疑批評(píng)。