據(jù)The Verge北京時間6月12日報道，印度是Uber在亞洲的最后一個機遇。在出售中國和東南亞業(yè)務后，Uber愈發(fā)重視有13億人口的印度市場。在印度，為了向盡可能多的用戶服務，Uber發(fā)布了一款精簡版應用——體積小、支持任何網絡、兼容任何Android手機。

　　Uber Lite首先登陸印度市場，但Uber計劃未來在其他新興市場發(fā)布這款應用。這款應用去除了諸多花里胡哨的功能，向手機流量有限、網速低的用戶提供更節(jié)省存儲空間的體驗。它只兼容Android手機，其絕大多數(shù)潛在用戶都使用Android應用。

　　Uber Lite安裝包大小不足5MB，而正常版本Uber應用大小為181.4MB。為了確保運行的速度和流暢性，地圖在Uber Lite中是可選的。但許多現(xiàn)有功能，例如應用內支持以及與親朋好友分享行程的能力，都得到了保留。

　　Uber Lite利用用戶的GPS位置猜測可能的目的地，因此需要輸入海量信息。它會存儲一個城市最常見的目的地，即使用戶無法上網，這些目的地也會顯示出來。Uber Lite未來將增添更多功能——例如語言選擇和無需網絡的打車請求。

　　印度占有主導地位的打車應用Ola也有自己的精簡版應用：Ola Lite。1月份發(fā)布的這款應用的安裝包大小僅1MB，設計和功能非常簡潔。

　　今年早些時候，Uber表達了對其印度業(yè)務的樂觀態(tài)度。Uber CEO達拉·科斯羅薩西(DaraKhosrowshahi)在2月22日接受ETNow采訪時表示，“考察印度市場就會發(fā)現(xiàn)，它是我們增長最快的市場。我們在印度的成功對于公司增長至關重要。”

　　但是，Uber是否仍然對印度市場持樂觀態(tài)度尚不清楚。今年3月，有媒體報道稱Uber在與Ola談判出售業(yè)務事宜。持股比例達20%的軟銀在向Uber施壓，要求它減少在亞洲的虧損，而把主要精力放在核心的西方市場。