J.D. Power(君迪)20日發(fā)布了2018美國新車質(zhì)量研究(IQS)，該指數(shù)以每百輛車問題數(shù)(PP100)作為指標(biāo)，PP100分?jǐn)?shù)越低，表明問題數(shù)越少，質(zhì)量也越好。

　　本次榜單中，現(xiàn)代旗下的高端品牌Genesis(捷恩斯)以68個PP100位列第一，起亞和現(xiàn)代則位列二三名，韓系車雙強(qiáng)的表現(xiàn)著實搶眼，是歷史上首次包攬TOP3。

　　本次排名墊底的仍舊是老面孔路虎和捷豹，當(dāng)然，他們的問題主要是出在車載的信息娛樂系統(tǒng)上，而非機(jī)械故障。Volvo也是被類似的問題困擾，排在了倒數(shù)第三。

　　在所有車型中，保時捷911的IQS指標(biāo)最優(yōu)，僅48個PP100。馬自達(dá)的提升幅度最大，PP100比去年少了25個。

　　另外，僅以生產(chǎn)故障和缺陷為指標(biāo)的鉑廠評比中，豐田日本的Yoshiwara工廠獲得最佳，該工廠主要生產(chǎn)雷克薩斯LX和陸巡系列車型。

　　當(dāng)然，君迪稱，今年參測的31家汽車品牌中，21家的IQS都同比變好，行業(yè)的均值是93個PP100，去年是97個。