全球許多地區(qū)的網(wǎng)約車市場(chǎng)，呈現(xiàn)出贏家通吃格局。在收購(gòu)Uber東南亞業(yè)務(wù)之后，該地區(qū)網(wǎng)約車服務(wù)商Grab已經(jīng)成為行業(yè)龍頭企業(yè)。據(jù)外媒最新消息，該公司準(zhǔn)備再次融資10億美元。

　　據(jù)國(guó)外財(cái)經(jīng)媒體“FinanceAsia”網(wǎng)站報(bào)道，Grab公司總裁Ming Maa在接受該媒體采訪時(shí)表示，公司準(zhǔn)備再度融資30億美元，用于在東南亞網(wǎng)約車市場(chǎng)的擴(kuò)張。

　　如果新的融資順利完成，則Grab公司從今年四月份之后的幾個(gè)月內(nèi)，將一共融資30億美元，這樣的融資規(guī)模和節(jié)奏，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)十分罕見(jiàn)。

　　今年三月份，Grab宣布收購(gòu)Uber東南亞業(yè)務(wù)，Uber將獲得新公司的少數(shù)股權(quán)。這也意味著Uber在俄國(guó)、中國(guó)之后，以類似的資產(chǎn)換股權(quán)模式退出了另外一個(gè)潛力巨大的網(wǎng)約車市場(chǎng)。

　　不過(guò)，Grab收購(gòu)Uber東南亞業(yè)務(wù)的交易，在新加坡等多個(gè)國(guó)家遭到了政府的反壟斷調(diào)查，監(jiān)管部門指出交易完成后的新公司掌控過(guò)高的市場(chǎng)份額，將阻礙市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，損害消費(fèi)者利益。

　　在宣布收購(gòu)Uber之后，Grab快馬加鞭，一共進(jìn)行了總規(guī)模20億美元的融資。

　　Grab目前的股東包括豐田汽車、本田汽車、韓國(guó)現(xiàn)代汽車、中國(guó)滴滴公司、日本軟銀集團(tuán)、平安資本、奧本海默基金等。

　　據(jù)悉，Grab目前的資本估值高達(dá)110億美元，已經(jīng)成為東南亞地區(qū)名列前茅的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。這家公司正在模仿中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的發(fā)展模式，即利用現(xiàn)有業(yè)務(wù)的海量用戶，在APP中整合更多功能，進(jìn)入移動(dòng)支付等更多市場(chǎng)。

　　Grab的聯(lián)合創(chuàng)始人陳炳耀和陳慧玲是馬來(lái)西亞的華人，這家公司和中國(guó)存在緊密聯(lián)系，除了一些中國(guó)公司股東之外，該公司據(jù)悉在北京市設(shè)立了分公司，招募人才從事軟件開(kāi)發(fā)等工作。

　　在上述收購(gòu)Uber的交易中，Grab獲得了Uber在柬埔寨、印尼、馬來(lái)西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、越南的業(yè)務(wù)，Uber將獲得Grab公司近三成股權(quán)，Uber現(xiàn)任首席執(zhí)行官科羅沙成為Grab的董事會(huì)成員。