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美國宇航局NASA在用HoloLens更快地建造新太空船

2018/10/10 10:00      yivian [No.L001]


  2018年10月10日,當(dāng)在一家簡單的流水線組裝工廠工作時,你很快就能夠成為一名專家。但如果你需要生產(chǎn)諸如太空飛船這樣的精細(xì)機械時,事情就會變得復(fù)雜起來。

  傳統(tǒng)而言,航空航天機構(gòu)主要依賴于數(shù)千頁的紙質(zhì)手冊來向工人傳達指令。但近年來,像波音和空中客車這樣的企業(yè)已經(jīng)開始嘗試增強現(xiàn)實,只是它們很少能超越測試階段。不過,這種情況至少已經(jīng)在洛克希德馬丁發(fā)生變化。據(jù)悉,這家公司的員工現(xiàn)在每天都在使用AR來完成他們的工作。

  航天器技術(shù)員Decker Jory每天都在利用微軟HoloLens頭顯來進行Orion的工作。這艘宇宙飛船有朝一日將出現(xiàn)在NASA的太空發(fā)射系統(tǒng)。Jory表示:“在一天開始的時候,我會穿上設(shè)備,并熟悉早上要做的事情�,F(xiàn)在,他最長的穿戴極限大約是三個小時,在這期間他不會感到不適。因此,他及裝配團隊主要是在15分鐘的增量穿戴中學(xué)習(xí)具體的操作任務(wù),而不是說持續(xù)地接受指令。

  在頭顯中,工作人員可以看到全息圖顯示由Scope AR工程設(shè)計軟件創(chuàng)建的模型。零件和標(biāo)簽的模型將覆蓋在已組裝的航天器上。諸如扭轉(zhuǎn)指令之類的信息則可以顯示在相關(guān)的孔隙上方,而且工人可以看到成品的樣式。

  周圍的虛擬模型甚至根據(jù)具體的工種進行顏色編碼。對于正在構(gòu)建Orion熱屏骨架的Jory團隊來說,這項新技術(shù)取代了1500頁的裝訂指南。

  在測試過程中看到其效果后,洛克希德馬丁正在擴大增強現(xiàn)實技術(shù)的使用。技術(shù)人員可以花費更少的時間來熟悉任務(wù)和準(zhǔn)備新任務(wù),或者理解和執(zhí)行鉆孔和扭緊固件等過程。

  增強現(xiàn)實的效果正促使這家企業(yè)進一步暢想頭顯的未來:在太空中使用它們。洛克希德馬丁的新興技術(shù)負(fù)責(zé)人Shelley Peterson指出,工人們在地球上使用頭顯的方式啟發(fā)著增強現(xiàn)實將能如何幫助宇航員維護公司幫助建造的太空飛船。Peterson說道:“我們希望宇航員能夠?qū)崿F(xiàn)比文本或繪圖內(nèi)容更直觀的維護能力。”

  就目前而言,這種頭顯仍需要進行一定的調(diào)整,在進入太空使用之前提高其耐用性和易用性。開發(fā)工作人員看到的內(nèi)容正變得越來越容易,但仍需要付出很多努力。但是,O’Connor認(rèn)為這些障礙可以迅速克服。

  他說道:“如果你展望未來五年后,我不認(rèn)為會有任何一家高效的生產(chǎn)廠商不使用這種增強現(xiàn)實來協(xié)助操作工人。”

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