10月17日消息，據(jù)外媒報道，美國聯(lián)邦法官已經(jīng)批準了特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)與美國證券交易委員會(SEC)達成的和解協(xié)議，該協(xié)議在美國當(dāng)?shù)貢r間周二提振了特斯拉的股價，結(jié)束了許多硅谷投資者寧愿忘記的這個篇章。

　　特斯拉私有化鬧劇以及相關(guān)欺詐指控的最終書面決定已經(jīng)塵埃落定，但對于馬斯克和特斯拉來說，這聽起來同樣是一個不祥的預(yù)兆：法院“將保留對此事的管轄權(quán)，以執(zhí)行最終判決條款。”

　　周二，特斯拉的估值徘徊在460億美元左右，自8月6日以來已經(jīng)損失了大約120億美元。FactSet的數(shù)據(jù)顯示，8月7日，特斯拉的市值一度飆升至近650億美元。當(dāng)天，馬斯克在推特上說，他已經(jīng)“獲得了資金”，欲以420美元的價格將特斯拉私有化。

　　和解協(xié)議的條款包括，馬斯克同意辭去特斯拉董事長的職務(wù)三年，特斯拉和馬斯克各自支付2000萬美元的罰款。該協(xié)議還要求特斯拉對馬斯克的通信進行控制，包括發(fā)推文。

　　目前還不清楚特斯拉打算何時履行協(xié)議要求。馬斯克必須以書面形式向美國證券交易委員會的官員表明，他遵守了協(xié)議要求，他有14天時間提交文件，另有14天時間來支付罰款。

　　馬斯克和美國證券交易委員會上月達成和解，結(jié)束了后者對其欺詐指控。證交會指控馬斯克在Twitter上發(fā)布“融資擔(dān)保”信息，誤導(dǎo)投資者，違反了證券法。馬斯克和特斯拉同意和解，但沒有承認或否認這些指控。

　　本月早些時候，馬斯克似乎在嘲笑美國證交會，稱其為“賣空者濃縮委員會”，此舉再度令特斯拉投資者感到震驚。不過，很少有人相信他的攻擊會危及和解協(xié)議，因為在最初的訴狀中，馬斯克并沒有完全否認證交會的指控。