10月19日消息，針對(duì)哈啰出行接洽收購ofo的傳聞，哈啰方面稱，ofo董事會(huì)曾邀請(qǐng)并提議哈啰與其進(jìn)行合并。

　　不過哈啰認(rèn)為，在當(dāng)前階段，哈啰最重要的還是秉持初心、提升自己，扎實(shí)做好公司各類出行業(yè)務(wù)，服務(wù)好廣大用戶。

　　此前，據(jù)藍(lán)鯨TMT報(bào)道，一位知情人士向其記者透露，哈啰出行正與ofo洽談收購事宜。知情人士還透露了具體的折股比例。根據(jù)方案，哈啰出行欲以1：5到1：2.5的折股比例并購ofo。

　　具體方案顯示，ofo和哈啰雙方企業(yè)價(jià)值的比較主要參考主要經(jīng)營數(shù)據(jù)，包括收入(約1:2)、單車訂單量(約1:2.3)、參考電單車收入貢獻(xiàn)后等價(jià)訂單量(約1:3)、運(yùn)營車輛翻臺(tái)率(即每日使用次數(shù)，約1:2.7)。

　　在此基礎(chǔ)上，加上對(duì)維持經(jīng)營現(xiàn)金流、資本開支、債務(wù)借款等的不同方面的考量，這份方案提出，ofo和哈啰交易折股的四個(gè)可能比例基準(zhǔn)，建議哈啰以1：5到1：2.5的折股比例并購ofo。