北京時(shí)間1月18日消息，Twitter用戶最新發(fā)布的視頻顯示，美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)似乎開始模擬載人“龍”飛船太空艙的回收了。

　　從多重因素考慮，如果飛船從太空高速返回地球，在水上著陸要比陸地安全得多。未來，SpaceX的載人版“龍”飛船在執(zhí)行完任務(wù)后也將在海上濺落。屆時(shí)，“尋找者號”(Go Searcher)遠(yuǎn)洋回收船將負(fù)責(zé)在海上打撈“龍”飛船太空艙。

　　去年年底，SpaceX對“尋找者號”進(jìn)行了升級，為其配備了醫(yī)療設(shè)施和停機(jī)坪，以防返回地球的宇航員需要被緊急送往醫(yī)院。

　　“尋找者號”不僅要像捕捉火箭整流罩的回收船一樣擁有一只“巨手”，還要從海面回收又大又重的太空艙，并且接上太空艙中的宇航員，有可能還要提供醫(yī)療救助。因此，和工作船相比，它更像是一個(gè)移動(dòng)指揮部。

　　周三，佛羅里達(dá)州卡納維拉爾港的碼頭潛水者發(fā)現(xiàn)了返回港口的“尋找者號”。該回收船似乎搭載著載人“龍”飛船太空艙(像是原型機(jī))，可能是剛剛在海上完成了模擬打撈試驗(yàn)。

　　載人“龍”飛船太空艙在海上濺落后由“尋找者號”打撈帶回很可能就是這個(gè)樣子，但是考慮到距離和任務(wù)的不同，安然無恙的宇航員和其他航天員將會(huì)通過直升機(jī)加快返回岸上。如果有宇航員受傷，“尋找者號”的停機(jī)坪就顯得至關(guān)重要，但還取決于太空艙濺落的位置，更不用說天氣情況了。和行駛緩慢的回收船相比，直升機(jī)似乎是更好選擇。

　　SpaceX尚未置評。