4月16日消息，據(jù)國外媒體報道，馬斯克創(chuàng)立并擔任CEO的美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)在上周四成功進行了獵鷹重型火箭的首次商業(yè)發(fā)射，將一顆重6噸重的衛(wèi)星送入預(yù)訂軌道，但遺憾的是，原本已順利降落在無人船上的重型火箭核心助推器，卻在運送回港的過程中因大浪而墜海。

　　SpaceX獵鷹重型火箭的首次商業(yè)發(fā)射是在上周四下午進行的，其在美國東部時間下午6:35從佛羅里達州卡拉維拉爾角肯尼迪航天中心的39A發(fā)射平臺發(fā)射。

　　在火箭助推器回收再利用方面技術(shù)成熟、并多次成功在陸地和海洋上進行回收的SpaceX公司，在上周四的發(fā)射任務(wù)之后也進行了獵鷹重型火箭3枚助推器的回收，其中兩側(cè)的助推器是順利降落在了佛羅里達州卡拉維拉爾角空軍基地的陸上著陸場，中間的核心助推器則是降落在了大西洋的一艘無人船上。

　　原本以為獵鷹重型火箭此次的發(fā)射和助推器的回收都會非常順利，但不曾想在海上回收的核心助推器，竟在運輸?shù)疥懙氐耐局邪l(fā)生了意外。

　　SpaceX目前已在給外媒的一份聲明中，確認獵鷹重型火箭的核心助推器在運輸途中因海況不佳而墜海。

　　SpaceX公司在一份聲明中表示，由于周末海況惡劣，公司的回收團隊未能順利將獵鷹重型火箭的核心助推器運回卡拉維拉爾港。

　　在給外媒的聲明中，SpaceX公司還表示，海況惡劣到產(chǎn)生8到10英尺高的巨浪時，獵鷹重型火箭的核心助推器開始搖晃，最終無法保持垂直狀態(tài)，雖然他們非常希望將核心助推器帶回來，但保證團隊成員的人生安全始終是第一位的。

　　這是獵鷹重型火箭的核心助推器第二次墜海，去年2月份在佛羅里達州卡拉維拉爾角肯尼迪航天中心功勛的39A發(fā)射平臺上進行首次發(fā)射時，其核心助推器就未能回收成功，不過當時是因為未能降落到無人船上，最終墜入了大西洋，那一次其兩側(cè)的助推器也都順利在陸地上進行了回收。

　　此次獵鷹重型火箭的核心助推器在運送回陸地的過程中因海況不佳而墜海，基本也就意味著回收失敗，目前SpaceX公司并未宣布他們是否會進行打撈，而對火箭助推器來說，即使其順利打撈出水，其中的重要設(shè)備也難保不會受到損害，后續(xù)也不一定能投入使用。

　　而在連續(xù)兩次在回收過程中墜海之后，SpaceX公司也在準備對用于回收的設(shè)備進行升級，以確保重型火箭的核心助推器能順利降落在海上的無人船上并運送到港口。

　　外媒在報道中就提到，今年夏天在佛羅里達州再次進行獵鷹重型火箭的發(fā)射時，他們在核心助推器上就將使用名為“octagrabber”的裝置，這一設(shè)備將被固定在助推器的底部。

　　“octagrabber”的裝置在此前曾有使用，但獵鷹重型火箭的核心助推器與SpaceX獵鷹9號火箭的助推器有明顯不同，其還需要與兩側(cè)的助推器連接。(辣椒客)