ofo小黃車(chē)引領(lǐng)的黃色出行小旋風(fēng)刮遍全球150個(gè)城市，ofo腿、ofo畢業(yè)照、ofo旅游這些話題燃爆了今年夏季。近日，美國(guó)紐約知名研究公司7Park Data發(fā)布了共享單車(chē)研究報(bào)告，報(bào)告稱(chēng)ofo已占據(jù)65%的市場(chǎng)份額，穩(wěn)居行業(yè)第一。報(bào)告還指出，截止2017年5月，用戶(hù)平均每天花費(fèi)在ofo小黃車(chē)和摩拜單車(chē)上的時(shí)間為1小時(shí)，遠(yuǎn)超今年初日平均25分鐘的數(shù)字。從該報(bào)告發(fā)布的柱狀圖來(lái)看，今年5月，用戶(hù)每天使用ofo的時(shí)間比摩拜單車(chē)更多。

　　知名權(quán)威第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢(xún)的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年5月,共享單車(chē)行業(yè)新增活躍用戶(hù)近3200萬(wàn)，且ofo、摩拜頭部?jī)杉移脚_(tái)月活用戶(hù)數(shù)正在逼近滴滴出行。ofo月度活躍用戶(hù)增長(zhǎng)至6272萬(wàn)，相比4月，活躍用戶(hù)增長(zhǎng)率為53.3%。摩拜月度活躍用戶(hù)增長(zhǎng)至5838萬(wàn)，相比4月，活躍用戶(hù)增長(zhǎng)率為8.2%。ofo活躍用戶(hù)數(shù)遠(yuǎn)超摩拜達(dá)434萬(wàn)，活躍用戶(hù)增速為摩拜的6.5倍。

　　另?yè)?jù)國(guó)內(nèi)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)DCCI發(fā)布的《中國(guó)共享單車(chē)13城市用戶(hù)研究報(bào)告》顯示，ofo小黃車(chē)市場(chǎng)認(rèn)知度為80.7%，位居行業(yè)首位。

　　不僅如此，極光大數(shù)據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)app市場(chǎng)滲透率進(jìn)行排名，ofo小黃車(chē)以4.04%的滲透率位居行業(yè)榜首，摩拜單車(chē)滲透率3.87%跟隨其后，這意味著ofo得到了更多用戶(hù)的青睞。

　　隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大、人口的集中，“大城市病”在全球一些城市蔓延開(kāi)來(lái)，交通擁堵、高能耗、高污染成為市民出行的大敵。針對(duì)城市出行存在的問(wèn)題，ofo小黃車(chē)以輕便環(huán)保的單車(chē)取代汽車(chē)，為市民打造出行“最后一公里”，同時(shí)也緩解了交通擁擠、環(huán)境污染等問(wèn)題，使經(jīng)濟(jì)的外部性不斷提升。

　　除了輕便自由騎行，減少交通堵塞外，ofo小黃車(chē)還實(shí)現(xiàn)了全天候零排放，ofo的動(dòng)力完全源于人體生物能轉(zhuǎn)換成的機(jī)械能，對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何污染。根據(jù)交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院發(fā)布的《2017年中國(guó)主要城市騎行研究報(bào)告》，ofo在20個(gè)城市一季度累計(jì)騎行5.93億公里，相當(dāng)于繞赤道近1.5萬(wàn)圈，減少汽油消耗4250萬(wàn)升，相當(dāng)于中原油田1.2天產(chǎn)量，減少二氧化碳排放13萬(wàn)多噸。

　　除了榮登CB Insights發(fā)布的全球最具價(jià)值獨(dú)角獸榜單外，ofo小黃車(chē)也是唯一進(jìn)入Interbrand全球最具突破性品牌榜單的共享單車(chē)企業(yè)。相信眾多大佬的榜單足以證實(shí)ofo小黃車(chē)行業(yè)第一的競(jìng)爭(zhēng)力，這也是其他共享單車(chē)品牌無(wú)論如何都撼動(dòng)不了的硬實(shí)力。

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