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高巨創(chuàng)新無人機編隊榮登央視春晚 3D海豚與煙火海鷗驚艷全場

2018/02/17 17:41      IT產(chǎn)業(yè)網(wǎng)


  2018央視春晚在傳統(tǒng)民俗文化中融入無人機、全息影像等現(xiàn)代先進科技,打造一場神奇夢幻的文化盛會。無人機編隊就在這樣的舞臺上通過創(chuàng)新的表演形式,為觀眾呈現(xiàn)唯美震撼的視聽盛宴。

  高巨創(chuàng)新和零度智控聯(lián)合打造的無人機編隊表演驚艷了央視春晚現(xiàn)場:無人船、無人車、無人機海陸空三系立體編隊表演在港珠澳大橋上打造科技圈的夢幻嘉年華;三亞分會場的無人機煙火編隊表演,更是給觀眾帶來別樣的視覺享受。

  喜躍伶仃洋 新時代啟航

  由搭載著全色彩LED燈的300架TAKE無人機編隊而成的“海豚”姿態(tài)優(yōu)美地躍過港珠澳大橋。 “海豚”身上閃耀著五彩斑斕的顏色,從伶仃洋平靜的水面上欣然“躍起”,與被燈光照耀得熠熠生輝的港珠澳大橋交相輝映,呈現(xiàn)出一幅“魚躍龍門”的喜氣景象。

  珠江口,伶仃洋,這里是有著“海上大熊貓”美譽的中華白海豚的最大棲息地。據(jù)相關(guān)報告顯示,跨海大橋工程過程中進行的多番努力達到了成效,中華白海豚得到了非常好的保護。海天之間,人與自然和諧共處,超級工程與中華白海豚相互守望,體現(xiàn)了中國工程的智慧,體現(xiàn)了中國技術(shù)的強大。無人機編隊精心打造的“海豚喜躍”一幕將港珠澳大橋所承載的“科技、文化、生態(tài)”融合的重要觀念以新穎的表現(xiàn)方式傳遞給大家。

  靈動而精美的海豚

  此次無人機編隊表演通過3D立體造型構(gòu)造出如此靈動精美的“海豚”可以說是無人機編隊表演中里程碑式的突破。通過高精度的定位技術(shù),無人機編隊呈現(xiàn)出來的海豚形象生動形象,不僅富有科技感,更極具美感,為觀眾呈現(xiàn)令人驚艷的視覺效果。

  無人機編隊而成的“海豚”表演精彩絕倫,而無人機、無人船、無人船“三無產(chǎn)品”結(jié)合的表演更是絢麗得令人嘆為觀止!

  海陸空三系立體編隊表演

  來自云洲智能的無人船在海上編隊組成圈,仿佛是海豚躍起時的漣漪,隨后無人船變換成“離弦之箭”,與海豚一同越過大橋。來自百度和比亞迪的無人車隨著炫麗的燈光、動感的音樂或蛇形或錯落地通過大橋。海豚“躍過”大橋后再次變換陣型,在空中組成“新時代”三個字,無人船變換出“啟航”二字。“新時代啟航” – 為新的一年拉開序幕,展現(xiàn)著中國勃勃生機和無限活力。

  新時代啟航

  在港珠澳大橋上進行編隊表演無論是在定位技術(shù),還是通訊技術(shù)上,技術(shù)團隊都承受了巨大的挑戰(zhàn)和壓力。我們知道,一般的GPS定位精度在2.5米左右,受天氣和環(huán)境等客觀條件影響,誤差可能更大。而此次在港珠澳大橋上進行編隊飛行,海上的大風、橋上強大的地磁干擾、以及現(xiàn)場的光電干擾都在考驗著無人機編隊的工程師們。

  這次進行表演的是高巨創(chuàng)新TAKE無人機,它采用的是Qualcomm Flight 智能無人機平臺,得益于強大的平臺支撐,使得TAKE無人機集成度高,處理能力強,性能穩(wěn)定,從容面對高難度編隊飛行的挑戰(zhàn)

  高巨創(chuàng)新TAKE無人機

  另一方面,工程師們采用了GPS-RTK載波相位差分定位技術(shù),定位精度可達厘米級,以保證無人機可以精準執(zhí)行飛行軌跡,完成復(fù)雜的舞步動作,這是該項技術(shù)在國內(nèi)首次運用在3D立體戶外無人機編隊上。

  而超過100架的戶外無人機編隊,對通訊技術(shù)有著極高的要求,工程師們需要優(yōu)化數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),同時加大帶寬,確保編隊無人機實時通訊網(wǎng)絡(luò)正常,高標準執(zhí)行舞步動作,配合無人機的燈光,得以呈獻給全國觀眾一場如此精彩的表演。

  繽紛閃爍的無人機編隊

  節(jié)目運用光影技術(shù)和前沿科技,打造出一幅夢幻絢爛的盛大場景,“三無產(chǎn)品”的完美契合既展現(xiàn)了中國科技與智能領(lǐng)域的成就,也讓觀眾看到,在高巨創(chuàng)新、零度智控、百度、比亞迪、云洲智能等科技企業(yè)的推動下,中國的科技創(chuàng)新和人工智能正在飛速崛起。

  振翅高飛 直上云霄

  煙火海鷗引航新絲綢之路

  無人機編隊在三亞分會場精彩絕倫的表演讓觀眾感到震撼。搭載著電子煙花的100架TAKE無人機振翅齊飛,在變幻成身姿矯健的“海鷗”飛過。轉(zhuǎn)眼,“海鷗”身上綻放著燦爛奪目的火花,仿佛披著一身赤焰,在三亞國際郵輪港的上空呈現(xiàn)出一種火鳳凰舞于九天的驚艷效果。

  在編隊飛行中增加煙花效果,無人機的載重能力、飛行穩(wěn)定性,煙花燃燒時產(chǎn)生的沖擊力和熱量影響等都是制定表演方案時要嚴謹對待的問題。

  煙火海鷗

  編隊團隊三次遠赴國內(nèi)著名的煙火生產(chǎn)地進行現(xiàn)場試驗,根據(jù)噴灑距離、燃燒時間、燃放效果等多方面的考慮從十多種煙花挑選出最合適的一種進行表演。

  在表演現(xiàn)場,技術(shù)團隊克服了舞臺布置產(chǎn)生的磁干擾、煙火對飛行穩(wěn)定性的影響,不斷地調(diào)試和優(yōu)化控制系統(tǒng),以呈現(xiàn)最完美的表演效果。

  三亞分會場的無人機編隊采用了同樣的高精度定位技術(shù),讓無人機可以精準執(zhí)行預(yù)設(shè)軌跡,完成精美的舞步動作,傾盡全力為觀眾打造了一幅華麗的空中畫作。

  煙火海鷗

  春晚讓我們感受到了嘉年華的喜慶氛圍和歡騰的新春景象,更是用舞臺表演的形式將中國的科技創(chuàng)新、生態(tài)和諧、民族風情進行了全方位展現(xiàn),傳播了中國文化的魅力。

  無人機編隊克服重重困難利用新穎的方式編隊表演,全國觀眾帶來了一場科技與藝術(shù)創(chuàng)意相結(jié)合的視覺盛宴。這正體現(xiàn)了中國勇于創(chuàng)新、敢為人先的探索精神。

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