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致力于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)硬件系統(tǒng)架構(gòu)和仿真測(cè)試大探討

2018/03/26 15:36      IT產(chǎn)業(yè)網(wǎng)


    2018國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)與您4月12號(hào)相聚上海不見(jiàn)不散!

  為了改變?nèi)藗兊鸟{乘體驗(yàn),汽車(chē)內(nèi)部空間開(kāi)始被重新定義。某種程度上,人們對(duì)智能化的理解,是因?yàn)橹悄荞{駛的到來(lái)而變得更加直觀的。

  在討論智能駕駛為我們帶來(lái)更好用戶體驗(yàn)的同時(shí),我們不僅要了解哪些新技術(shù)將被廣泛應(yīng)用到汽車(chē)內(nèi)部,更重要的是清楚智能駕駛的硬件架構(gòu)該如何演化,并且隨著智能化技術(shù)的發(fā)展,智能駕駛艙和車(chē)內(nèi)駕駛員、乘客的交互關(guān)系悄然改變,技術(shù)要找到更好的陪伴方式。

  在美從事通信系統(tǒng)硬件研發(fā)30余年, 主持、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)過(guò)二十多個(gè)通信設(shè)備。曾任職於美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室前后約10年,現(xiàn)為西南大學(xué)教授,物聯(lián)智能創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)中心主任,從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)與智能硬件的研發(fā)的國(guó)家千人計(jì)劃專家徐匡一教授將于2018年4月12-13號(hào)出席由上海易貿(mào)攜手智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新中心、各智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)聯(lián)盟組織、整車(chē)廠、科研院所及互聯(lián)網(wǎng)科技公司、數(shù)百家媒體共同主辦的2018國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新峰會(huì),并在大會(huì)上同期發(fā)言《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)硬件系統(tǒng)架構(gòu)》相關(guān)方面的主題演講,徐教授將就整車(chē)設(shè)備模塊化, 融入一整體的設(shè)計(jì), 達(dá)到資源互通共享,使產(chǎn)品升級(jí),擴(kuò)展新硬件與功能更為便捷。最終在提供一模塊化的共通性硬件平臺(tái),減少各廠不必要的共通性設(shè)計(jì),而往上層的人工智能與應(yīng)用發(fā)展方向做專業(yè)系統(tǒng)給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)硬件技術(shù)方面的闡述以及探討值得期待。

  大會(huì)官網(wǎng)報(bào)名地址:http://icvis.enmorebiz.com/

  雖然有許多人都對(duì)Level 5級(jí)的完全自動(dòng)駕駛充滿期待,但客觀來(lái)說(shuō),這還是一個(gè)很漫長(zhǎng)的過(guò)程。其中一個(gè)的必經(jīng)之路,就是自動(dòng)駕駛車(chē)輛在公共道路上近乎海量里程的測(cè)試。

  作為同濟(jì)大學(xué)交通工程系教授,博士生導(dǎo)師,主要研究領(lǐng)域?yàn)榻煌ㄏ到y(tǒng)建模與仿真、交通大數(shù)據(jù)分析、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧交通的孫劍教授,也將出席2018國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新峰會(huì),并做《基于仿真的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試與自我學(xué)習(xí)》相關(guān)方面的主題演講。

  孫劍教授主持或參加城市綜合交通規(guī)劃,其帶來(lái)的對(duì)于專項(xiàng)(道路、公交、慢行、停車(chē))規(guī)劃、大型綜合體交通影響分析、交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通仿真分析、行人仿真分析、智能交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)議題將基于深度學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等一系列技術(shù),以及在測(cè)試過(guò)程中,開(kāi)發(fā)者對(duì)仿真模擬器有完全的控制權(quán)限,可以隨時(shí)對(duì)工況環(huán)境進(jìn)行切換,如雨天模式、白天或夜晚模式,甚至加入突然通過(guò)路口的人群等方面使其研發(fā)的仿真模擬系統(tǒng)足夠接近現(xiàn)實(shí)環(huán)境方面的探討給行業(yè)帶來(lái)啟示。

  ICVIS2018國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新峰會(huì)力邀上海國(guó)際汽車(chē)城、上汽、北汽,廣汽、一汽、奇瑞、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、東風(fēng)、長(zhǎng)安、江淮、江鈴、宇通、福特、大眾、沃爾沃、捷豹路虎、蔚來(lái)、斑馬、奇點(diǎn)、小鵬、電咖、威馬、百度、騰訊、阿里、移動(dòng)、聯(lián)通、電信、博世、安波福、大陸、奧托立夫、日本電裝、法雷奧、天合、麥格納等超過(guò)400家傳統(tǒng)和新興車(chē)廠以及互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)總工以及副總以上級(jí)別的企業(yè)代表參會(huì)。

  同時(shí)力邀一大批諸如英偉達(dá)、英特爾、德州儀器、思維圖新、奇虎360、梆梆安全、美國(guó)國(guó)家儀器、高通、mobileye、博世等智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)仿真測(cè)試、車(chē)載信息數(shù)據(jù)安全、HMI、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭、高精度地圖、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算、深度學(xué)習(xí)、語(yǔ)音識(shí)別、通信芯片、儀表中控、液晶顯示屏、ADAS、UBI等產(chǎn)業(yè)鏈中下游企業(yè)共襄盛舉,集中探討構(gòu)建行業(yè)發(fā)展新方向趨勢(shì)話題、技術(shù)干貨。

  ICVIS2018國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新峰會(huì)4月12-13號(hào)在上海與您不見(jiàn)不散!

  立刻報(bào)名索取大會(huì)詳細(xì)議程和參會(huì)嘉賓名單!我們將邀請(qǐng)您加入自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)交流群!

  會(huì)務(wù)聯(lián)絡(luò):

  大會(huì)組委會(huì)熱線電話:021-5155 1600

  參會(huì)贊助聯(lián)系:021-5155 0814 吳先生

  商務(wù)合作聯(lián)系:021-5155 0805劉女士

  大會(huì)官網(wǎng)報(bào)名:http://icvis.enmorebiz.com/

  大會(huì)報(bào)名通道:http://yingkebao.top/f/594253a8e7aea9586a490e29

  榜單收錄、高管收錄、融資收錄、活動(dòng)收錄可發(fā)送郵件至news#citmt.cn(把#換成@)。

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