5月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，谷歌2018年度I/O開(kāi)發(fā)者大會(huì)已在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二正式拉開(kāi)序幕，其母公司Alphabet旗下的Waymo自動(dòng)駕駛汽車目前的狀況也在周二進(jìn)行了介紹。

　　Waymo是Alphabet旗下負(fù)責(zé)研究自動(dòng)駕駛技術(shù)的部門，在2016年12月之前是谷歌的一個(gè)部門，后成為谷歌母公司Alphabet旗下的一個(gè)部門。

　　在周二的谷歌開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，谷歌出人意料的邀請(qǐng)Waymo首席執(zhí)行官約翰·科拉菲克(John Krafcik)登臺(tái)，其在大會(huì)上透露，Waymo的自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)將在今年晚些時(shí)候在亞利桑那州鳳凰城推出。

　　除了首席執(zhí)行官約翰·科拉菲克，Waymo首席技術(shù)官德米特里·多爾戈夫(Dmitri Dolgov)當(dāng)天也有登臺(tái)，其透露到目前為止，Waymo自動(dòng)駕駛汽車目前在公共道路上進(jìn)行的路測(cè)已達(dá)到了600萬(wàn)英里(約965萬(wàn)公里)。

　　德米特里·多爾戈夫還透露，其自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試車隊(duì)一天的行駛距離，比美國(guó)司機(jī)平均一年的行駛里程還要多。

　　在公共道路上進(jìn)行路測(cè)的同時(shí)，Waymo也在對(duì)其的機(jī)器學(xué)習(xí)模型進(jìn)行模擬測(cè)試，其進(jìn)行的模擬測(cè)試，相當(dāng)于操控25000輛汽車進(jìn)行24小時(shí)的不間斷測(cè)試，以此改善神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的性能。