開車上班是件考驗(yàn)運(yùn)氣的事，尤其在大城市，早晚高峰常常會(huì)遭遇堵車，還會(huì)有尾號(hào)限行的壓力。原本為了圖方便才開車，而實(shí)際上不但增加了通勤的時(shí)間成本，更讓心情頻添煩躁。有沒有一款沒有限號(hào)壓力、沒有堵車風(fēng)險(xiǎn)、長續(xù)航的“越級(jí)神車”呢?當(dāng)然有，它就是雅迪繽鉆版電動(dòng)車。

　　汽摩級(jí)國際供應(yīng)商聯(lián)合打造

　　雅迪繽鉆版電動(dòng)車的代表車型E7Li，是一輛聯(lián)合全球16大頂尖汽摩級(jí)供應(yīng)商共同打造的高端電動(dòng)車，比如德國拜耳、瑞典貝格、松下鋰電池、KISKA、正新輪胎、川南減震、航特碟剎、松峰車架、造隆儀表、譽(yù)隆燈具、競帆座墊、中聯(lián)輪轂、臺(tái)達(dá)電子等等。雅迪繽鉆版的重要配件采用國際一線摩托車、汽車甚至飛機(jī)的原材料、生產(chǎn)技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)“越級(jí)”生產(chǎn)，全身上下蘊(yùn)含汽摩基因，完美地解決了普通電動(dòng)車騎行舒適感差、剎車異響、爬坡乏力、騎不遠(yuǎn)、不耐用等諸多痛點(diǎn)。

　　汽摩級(jí)設(shè)計(jì)大師親自操刀

　　雅迪繽鉆版電動(dòng)車由獲得紅點(diǎn)等150多項(xiàng)國際大獎(jiǎng)的臺(tái)灣NOVA DESIGN(浩漢)機(jī)構(gòu)和世界頂尖工業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)奧地利KISKA等親自操刀設(shè)計(jì)。

　　NOVA DESIGN(浩漢)成立于1988年，現(xiàn)為華人地區(qū)規(guī)模最大的獨(dú)立工業(yè)設(shè)計(jì)顧問公司，在臺(tái)北、上海、越南、北美、歐洲等地進(jìn)行全球布局，建置設(shè)計(jì)研發(fā)中心，匯聚全球頂尖設(shè)計(jì)人才，為眾多知名汽車品牌、摩托車品牌包括吉普、大眾、通用、長城、福特、雅馬哈、金龍等提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)。

　　而奧地利KISKA則是著名的越野車開發(fā)者、摩托車制造商KTM的御用設(shè)計(jì)師，為E7Li定義新美學(xué)，聯(lián)手打造出“看得見”的靚麗。

　　汽車級(jí)內(nèi)飾和外觀

　　以汽車級(jí)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，打造雅迪繽鉆版E7Li的“內(nèi)飾”和外觀。雅迪E7Li選用汽車級(jí)四向拉伸阿基里斯皮革座椅，座墊的整體造型也符合人體工學(xué)，前端稍稍上仰，中部有一隆起，人一坐上去屁股被座墊完美托住，不會(huì)往前滑移，中間隆起剛好支撐保護(hù)尾椎，加上配有高回彈Body Fit記憶座墊，讓你獲得沙發(fā)般的舒適感受，騎多久都不會(huì)覺得累。

　　外觀裝飾方面，前臉采用大面積的PC材質(zhì)留白，顯得簡約大方。兩個(gè)圓圓的透鏡大燈和上下兩橫條LED氛圍燈，就像兩顆大大的眼睛炯炯有神，萌萌的樣子，辨識(shí)度很高。進(jìn)口汽車級(jí)的車身油漆光亮潤澤，色彩飽滿，能看到自己的倒影。

　　特斯拉同款動(dòng)力鋰電池

　　雅迪繽鉆版E7Li采用的是與特斯拉同款的松下動(dòng)力型鋰電池，單顆電芯達(dá)3200毫安時(shí)容量，支持高倍率放電和快充功能。其PACK技術(shù)通過松下官方認(rèn)證，通過針刺試驗(yàn)，擁有更高的安全性、耐用性，可循環(huán)充電800次以上，零下20度至55度皆可正常行駛，續(xù)航里程也有出色表現(xiàn)，充一回電跑115多公里。

　　汽車級(jí)扭矩跟蹤控制技術(shù)

　　雅迪繽鉆版E7Li配備了雅迪自主研發(fā)的GTR寬頻動(dòng)力電機(jī)，該項(xiàng)技術(shù)已獲得國家專利認(rèn)證。雅迪E7Li的GTR電機(jī)革新了銅線纏繞方式和霍爾元件，采用汽車級(jí)扭矩跟蹤控制技術(shù)，行駛靜音，動(dòng)力更強(qiáng)勁，爬坡更有力，能效轉(zhuǎn)化高達(dá)90%以上，能耗更低，續(xù)航更遠(yuǎn)。

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　　雅迪繽鉆版E7Li的身體里真的藏著一輛“汽車”，兼具汽車、摩托車、電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，這輛“兩輪汽車”讓你擺脫大城市汽車帶來的麻煩事，卻能享受到“汽車級(jí)”的舒適、便利。如果你也想體驗(yàn)這樣的“兩輪汽車”，趕快到淘寶眾籌和京東搜一搜“雅迪繽鉆版E7Li”預(yù)訂吧!