9月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，SpaceX首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)宣布，日本億萬(wàn)富翁前澤友作(Yusaku Maezawa)與SpaceX簽署了一項(xiàng)協(xié)議，他將乘坐SpaceX的BFR運(yùn)載火箭繞月飛行。

　　BFR是SpaceX目前正在開(kāi)發(fā)的將人類送上月球和火星的巨型火箭，它由火箭和宇宙飛船兩部分組成。火箭主體配備了31個(gè)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠?qū)?50噸負(fù)重發(fā)射到低地球軌道。SpaceX預(yù)計(jì)明年開(kāi)始對(duì)這個(gè)巨型火箭進(jìn)行測(cè)試。

　　前澤友作是日本最富有的人之一，他是在線零售商Start Today和Zozotown的創(chuàng)始人。他將有望成為近半個(gè)世紀(jì)以來(lái)首位乘坐SpaceX公司的“大型獵鷹火箭”(Big Falcon Rocket，簡(jiǎn)稱BFR)重返月球的人。

　　在這一消息宣布后，前澤友作表示：“從我還是個(gè)孩子的時(shí)候起，我就很喜歡月球。我設(shè)計(jì)并發(fā)起了“dearMoon”項(xiàng)目，該項(xiàng)目將在2023年啟動(dòng)。我將選擇和藝術(shù)家們一起去月球。在2023年，作為主人，我想邀請(qǐng)來(lái)自世界各地的6到8位藝術(shù)家和我一同前往月球。”

　　上周日，馬斯克在推特上發(fā)布了BFR的新藝術(shù)效果圖。馬斯克承諾，他將把乘客送上月球，并最終將人類和貨物送上火星。

　　雖然BFR尚未建成，但馬斯克表示，他希望這枚火箭能在2022年完成無(wú)人駕駛火星之旅，并在2024年完成載人火星之旅。盡管眾所周知，他雄心勃勃的生產(chǎn)目標(biāo)已經(jīng)偏離。

　　目前尚不清楚SpaceX計(jì)劃的是完成月球軌道任務(wù)還是繞月環(huán)行任務(wù)。另一個(gè)未知數(shù)是，這位業(yè)余宇航員將為這次旅行支付多少錢。

　　隨著SpaceX、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫•貝索斯(Jeff Bezos)的藍(lán)色起源，以及企業(yè)家理查德•布蘭森(Richard Branson)的維珍銀河(Virgin Galactic)競(jìng)相發(fā)射私人宇宙飛船，SpaceX的這名乘客將加入越來(lái)越多的名人和超級(jí)富豪的行列。

　　那些簽約參加維珍銀河亞軌道飛行任務(wù)的人包括演員萊昂納多·迪卡普里奧(Leonardo DiCaprio)和流行歌手賈斯汀·比伯(Justin Bieber)。90分鐘的飛行需支付費(fèi)用25萬(wàn)美元(約合172萬(wàn)元)。

　　7月，路透社報(bào)道，搭乘藍(lán)色起源“New Shepard號(hào)”火箭進(jìn)行短途太空觀光旅行，從一開(kāi)始成本至少可能在20萬(wàn)美元(約合137萬(wàn)元)至30萬(wàn)美元(約合206萬(wàn)元)之間。

　　SpaceX公司已經(jīng)用相對(duì)廉價(jià)的可重復(fù)使用的“獵鷹9號(hào)”火箭顛覆了航天行業(yè)，該公司已經(jīng)成功完成了50多次“獵鷹”火箭發(fā)射，并獲得了價(jià)值數(shù)十億美元的合同，其中包括與美國(guó)宇航局(NASA)和美國(guó)國(guó)防部簽訂的合同。

　　今年2月，SpaceX成功試射了其“獵鷹重型”(Falcon Heavy)火箭，震驚了全球觀眾。“獵鷹重型”火箭是全球最強(qiáng)大的運(yùn)載火箭。

　　此前，SpaceX公司曾宣布，計(jì)劃派遣兩名乘客乘坐該公司的“獵鷹”重型火箭繞月飛行，但今年2月馬斯克表示，他傾向于把這個(gè)任務(wù)留給BFR。