(圖片來(lái)源：云圖視覺(jué))

　　據(jù)Electrek北京時(shí)間11月9日?qǐng)?bào)道，特斯拉自宣布公司史上最大季度盈利以來(lái)股價(jià)便不斷上漲，目前其市值已經(jīng)超越德國(guó)豪華汽車(chē)品牌寶馬，后者最近公布的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)令人失望，導(dǎo)致股價(jià)下跌。

　　目前，總部位于加州的特斯拉市值超過(guò)了590億美元，而寶馬在宣布低于預(yù)期的季度盈利后，市值在昨天已經(jīng)下滑至490億歐元(約合550億美元)。

　　由于其不斷增長(zhǎng)的能源部門(mén)，特斯拉已經(jīng)不僅僅是一家汽車(chē)制造商，雖然很難將特斯拉與其他汽車(chē)制造商進(jìn)行直接比較，但它目前的大部分收入都來(lái)自其汽車(chē)業(yè)務(wù)。

　　作為一家高端汽車(chē)制造商，寶馬可能是特斯拉最好的比照物。

　　盡管今年特斯拉的產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)，但兩家汽車(chē)制造商的銷(xiāo)量卻完全不在一個(gè)量級(jí)。

　　去年，寶馬集團(tuán)各品牌共交付了超過(guò)200萬(wàn)輛汽車(chē)，而特斯拉目前的產(chǎn)能僅有約每年36萬(wàn)輛。

　　盡管如此，投資者仍押注特斯拉的未來(lái)，對(duì)該公司上季度的增長(zhǎng)和盈利感到鼓舞。

　　Model 3已經(jīng)打亂中型高檔車(chē)市場(chǎng)，而這一直是寶馬的重要市場(chǎng)。

　　(圖片來(lái)源：云圖視覺(jué))

　　今年，寶馬在美國(guó)的中型轎車(chē)銷(xiāo)量一直在下滑，而特斯拉主要在美國(guó)銷(xiāo)售Model 3。上季度，特斯拉報(bào)告稱(chēng)，寶馬轎車(chē)是Model 3買(mǎi)家已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的前五大車(chē)型之一。

　　寶馬北美首席執(zhí)行官伯恩哈德·庫(kù)恩特(Bernhard Kuhnt)承認(rèn)，“特斯拉Model 3給市場(chǎng)帶來(lái)了壓力”。

　　寶馬遲遲未能推出更多的全電動(dòng)車(chē)型，寶馬i3仍然是其提供的唯一一款全電動(dòng)汽車(chē)，但該公司如今正計(jì)劃推出數(shù)款新車(chē)型。

　　在本周早些時(shí)候的一次會(huì)議上，寶馬首席執(zhí)行官哈拉爾德·克魯格(Harald Kruger)闡述了該品牌最新的電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃，并宣布到2025年前推出12款電動(dòng)汽車(chē)。

　　周三，特斯拉還宣布任命新的董事長(zhǎng)，以接替埃隆·馬斯克(Elon Musk)。這是特斯拉與美國(guó)證券交易委員會(huì)和解協(xié)議的一部分。