12月13日消息，據(jù)外媒報(bào)道，自2017年以來(lái)，谷歌母公司Alphabet旗下子公司W(wǎng)aymo就在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城郊區(qū)的錢德勒市(Chandler)測(cè)試其無(wú)人駕駛汽車。然而當(dāng)?shù)鼐�方表��，有越�?lái)越多的人對(duì)這些車輛的存在感到失望，甚至是憤怒。

　　警方報(bào)告稱，至少已經(jīng)發(fā)生21起有人襲擊Waymo無(wú)人駕駛測(cè)試車或威脅安全司機(jī)的事件。有些時(shí)候，這些汽車的輪胎會(huì)被砍壞，司機(jī)甚至受到槍械威脅。有一名男子因?yàn)樵鲪篧aymo在其社區(qū)測(cè)試汽車，始終堅(jiān)持站在車前不肯離開，直到警察到來(lái)。

　　Waymo的每輛測(cè)試車上都有一名人類司機(jī)，即使是汽車啟動(dòng)無(wú)人駕駛模式時(shí)也是如此。但該公司很快指出，他們給予司機(jī)充分的自由裁量權(quán)，在任何情況下，只要他們感到不安全或有危險(xiǎn)，就可以聯(lián)系警察。

　　Waymo發(fā)言人在電子郵件聲明中表示：“安全是我們所做一切的核心，這意味著確保我們的司機(jī)、乘客以及公眾安全是我們的首要任務(wù)。在過(guò)去的兩年里，我們發(fā)現(xiàn)亞利桑那州當(dāng)?shù)厝藢?duì)這項(xiàng)技術(shù)的潛力感到歡迎和興奮，并相信它會(huì)讓我們的道路變得更安全。我們相信，在當(dāng)?shù)孬@得支持的關(guān)鍵是與我們所在社區(qū)持續(xù)合作，包括亞利桑那州執(zhí)法部門和第一線救護(hù)人員。”

　　可以肯定的是，21起報(bào)警只是美國(guó)警察部門每天接到的電話數(shù)量的一小部分。盡管如此，人們對(duì)這種新技術(shù)的下意識(shí)反應(yīng)應(yīng)該是可以預(yù)料的，這在很大程度上已經(jīng)成為針對(duì)快速增長(zhǎng)的硅谷公司的常見(jiàn)現(xiàn)象。例如，出租車司機(jī)抗議Uber和其他網(wǎng)約車服務(wù)在世界各地的迅速擴(kuò)張。而在舊金山，把科技員工從城里送到公司園區(qū)的豪華巴士也成為了其他居民的目標(biāo)。

　　其他涉及Waymo車輛的事故，如在加州發(fā)生的車禍，全是人類測(cè)試司機(jī)的過(guò)錯(cuò)。在某些情況下，自動(dòng)駕駛軟件會(huì)采取更安全的行動(dòng)。本月早些時(shí)候，Waymo在亞利桑那州推出了名為Waymo One的首個(gè)商用無(wú)人駕駛出租車服務(wù)。