1月23日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在自動(dòng)駕駛方面走在行業(yè)前列的谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo，已宣布將在美國密歇根州興建工廠，用于組裝自動(dòng)駕駛汽車。

　　Waymo是當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二宣布將在密歇根州興建自動(dòng)駕駛汽車組裝工廠的，Waymo已在博客中公布了相關(guān)的消息。從Waymo方面公布的信息來看，其自動(dòng)駕駛汽車組裝工廠將建在密歇根州的東南部，但目前還未公布工廠的具體選址。

　　外媒在報(bào)道中表示，Waymo將投資1360萬美元在底特律改造一座還未確定的制造工廠，而作為交換，其將獲得底特律方面價(jià)值800萬美元的激勵(lì)，密歇根州戰(zhàn)略基金委員會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二也批準(zhǔn)了相關(guān)的激勵(lì)方案。

　　Waymo在博客中還表示，其在密歇根州東南部的工廠，將用來組裝L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車，這也將是全球首家大規(guī)模組裝L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車的工廠。

　　目前自動(dòng)駕駛汽車的自動(dòng)化等級(jí)方面有兩套標(biāo)準(zhǔn)，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和國際汽車工程師協(xié)會(huì)各有一套，目前還不清楚Waymo博客中所說的L4是采用的哪一套標(biāo)準(zhǔn)。

　　但無論按照哪一套標(biāo)準(zhǔn)，L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛，雖還不是徹底的自動(dòng)駕駛，但也都是高度自動(dòng)化，這一標(biāo)準(zhǔn)下的自動(dòng)駕駛汽車，已能自主處理很多復(fù)雜的情況，只在部分情況下需要人類司機(jī)接管，以確保安全。

　　美國國家公路交通安全管理局和國際汽車工程師協(xié)會(huì)在自動(dòng)駕駛汽車方面的標(biāo)準(zhǔn)，級(jí)別越高所代表的自動(dòng)駕駛程度也就越高，L4級(jí)別是第二高的，比它更高的就是完全自動(dòng)駕駛的L5級(jí)別，達(dá)到這一級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車，其表現(xiàn)就與人類司機(jī)無異。

　　值得注意的是，Waymo目前并未自主生產(chǎn)汽車，其現(xiàn)在所推出的自動(dòng)駕駛汽車，也是在其他廠商所提供汽車的基礎(chǔ)上改裝而成，整合了自動(dòng)駕駛所需要的軟件和硬件，包括激光雷達(dá)、攝像頭、高性能計(jì)算機(jī)、車內(nèi)顯示屏以及乘客所需要的設(shè)施等。

　　Waymo公布的信息也顯示，將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)整合到相關(guān)的汽車中是非常關(guān)鍵的一步，他們也需要一個(gè)大型的組裝工廠，以便在未來幾年為他們的車隊(duì)組裝上萬輛自動(dòng)駕駛汽車。

　　Waymo為他們的自動(dòng)駕駛車隊(duì)所購買的汽車，包括菲亞特克萊斯勒Pacifica和捷豹路虎的I-Pace電動(dòng)SUV，Waymo此前已宣布將采購6.2萬輛Pacifica和2萬輛I-Pace。

　　自動(dòng)駕駛汽車組裝工廠選擇建在密歇根州，Waymo看中的可能還是密歇根州的汽車工業(yè)基礎(chǔ)及其所帶來的在員工招募方面的便利。密歇根州現(xiàn)在仍是美國汽車工業(yè)的龍頭，該州的底特律是全球著名的汽車城，福特、通用、克萊斯勒這些汽車廠商的總部均在底特律。

　　Waymo的自動(dòng)駕駛汽車組裝工廠，也需要工程師、運(yùn)營專家及車隊(duì)協(xié)調(diào)方面的員工，Waymo在博客中表示他們的工廠將創(chuàng)造數(shù)百個(gè)工作崗位。