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亞馬遜制定環(huán)保計(jì)劃:2030年半數(shù)自有物流實(shí)現(xiàn)零排放

2019/02/19 10:53      騰訊科技 審校/湯姆 [No.L001]


  據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱,亞馬遜日前表示,希望在未來(lái)11年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自有物流、運(yùn)輸零排放比例達(dá)到50%的目標(biāo),這也是該公司“ShipmentZero”倡議的一部分。該公司還宣布,將在今年晚些時(shí)候公布一份報(bào)告,詳細(xì)介紹公司范圍內(nèi)的在控制碳排放方面的努力以及相關(guān)目標(biāo)和計(jì)劃,并將繼續(xù)利用客戶反饋來(lái)“推動(dòng)”和“鼓勵(lì)”其供應(yīng)鏈合作伙伴減少對(duì)環(huán)境的影響。

  亞馬遜負(fù)責(zé)全球業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁戴夫-克拉克(Dave Clark)今天上午在一篇博客文章中解釋道,“ShipmentZero”倡議建立在公司正在進(jìn)行的盡量減少溫室氣體排放工作的基礎(chǔ)之上。他說(shuō),亞馬遜目前有200多名研究人員、工程師和產(chǎn)品設(shè)計(jì)師致力于“發(fā)明新的方法”,通過(guò)自己的規(guī)模效應(yīng)為客戶和地球謀福利。同時(shí),亞馬遜在過(guò)去兩年里參與了一個(gè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目通過(guò)開(kāi)發(fā)模型、為內(nèi)部團(tuán)隊(duì)提供數(shù)據(jù),以幫助他們確定減少碳排放的方法。

  “客戶總是想要更多的選擇、更快的交貨速度和更低的成本。但我們相信,降低成本包括降低我們每天生活和工作的環(huán)境成本在內(nèi)。”戴夫-克拉克說(shuō)道。

  如今,交通產(chǎn)生的碳排放量已經(jīng)超越了發(fā)電廠,成為美國(guó)二氧化碳排放量的最大來(lái)源,而“Shipment Zero”倡議以及亞馬遜“100%使用可再生能源”計(jì)劃正是在這樣一個(gè)大環(huán)境下啟動(dòng)的。

  根據(jù)美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(Environmental Protection Agency)的數(shù)據(jù)顯示,中型和重型柴油卡車(chē)占據(jù)了接近四分之一的運(yùn)輸比例,但它們排放的二氧化氮和微粒平均是使用汽油車(chē)的4倍和22倍。據(jù)“曼徹斯特城市大學(xué)航空、運(yùn)輸和環(huán)境中心”(ManchesterMetropolitan University’s Center for Aviation, Transport, and the Environment)估計(jì),像亞馬遜航空公司機(jī)隊(duì)那樣的攜帶大量包裹的航空器也是部分污染物的主要來(lái)源,它們貢獻(xiàn)了全球二氧化碳排放量的2.5%。預(yù)計(jì)到2050年,這個(gè)數(shù)字還將增長(zhǎng)兩至四倍。

  事實(shí)證明,電子商務(wù)與實(shí)體零售相比更有利于環(huán)境,但前提是電商配送必須經(jīng)過(guò)高度優(yōu)化。在2013年的一項(xiàng)研究中,“華盛頓大學(xué)”(UniversityOf Washington)供應(yīng)鏈運(yùn)輸與物流中心主任安妮-古德查爾德(Anne GoodChild)發(fā)現(xiàn),如果雜貨店能夠自主選擇配送時(shí)間并優(yōu)化路線,那么食品雜貨送貨卡車(chē)的人均二氧化碳排放量甚至將比乘用車(chē)少20%至75%。

  在另一方面,美國(guó)紙板材料消費(fèi)量在2017年同比增長(zhǎng)了3.5%,但同年回收利用的紙板數(shù)量卻比前幾年減少了30萬(wàn)噸。但亞馬遜表示,公司在這方面同樣取得了進(jìn)展。該公司去年向BuzzFeed透露,通過(guò)鼓勵(lì)商家加入100%可回收包裝的“簡(jiǎn)約包裝”(FrustrationFree Packaging)計(jì)劃,亞馬遜已在2017年將包裝損耗成功減少了16%。

  同時(shí),亞馬遜還與服務(wù)提供商簽署合作協(xié)議,推出低污染最后一英里配送。截止目前,該公司在歐洲運(yùn)輸車(chē)隊(duì)中,已經(jīng)配備了大量的低污染電動(dòng)汽車(chē)和天然氣汽車(chē)。

  克拉克寫(xiě)道:“隨著電動(dòng)汽車(chē)、航空生物燃料、可重復(fù)使用的包裝和可再生能源的持續(xù)改善,我們現(xiàn)在第一次看到了一條實(shí)現(xiàn)向客戶送貨零排放的道路。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)并非易事,但這值得我們的關(guān)注和堅(jiān)持。”

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