據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)和美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的律師下周將在紐約曼哈頓的法庭上展開(kāi)“對(duì)決”，雙方將會(huì)辯論馬斯克的推特帖子是否屬于藐視法庭罪行。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦地方法官艾莉森·內(nèi)森(Alison Nathan)定于4月4日當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午2點(diǎn)就美國(guó)證券交易委員會(huì)的藐視法庭動(dòng)議進(jìn)行口頭辯論。此前，原告被告雙方都表示沒(méi)有必要舉行審判之前的證據(jù)聽(tīng)證會(huì)。

　　今年2月19日，馬斯克在推特上向2400萬(wàn)名粉絲發(fā)帖稱，特斯拉可能在2019年生產(chǎn)約50萬(wàn)輛汽車。美國(guó)證券交易委員會(huì)指控稱，此舉違反了他與本機(jī)構(gòu)2018年10月達(dá)成的證券交易欺詐和解協(xié)議。

　　美國(guó)證券交易委員會(huì)表示，這條推文是不正確的，因?yàn)轳R斯克沒(méi)有得到特斯拉的事先批準(zhǔn)。

　　馬斯克的律師表示，這條帖子并不重要，只是重申了他在1月份公開(kāi)討論的特斯拉公司電動(dòng)汽車生產(chǎn)的目標(biāo)，這一內(nèi)容并不屬于上市公司的重大披露信息。

　　馬斯克的律師約翰·休斯頓(JohnHueston)沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。美國(guó)證券交易委員會(huì)沒(méi)有立即回應(yīng)類似的請(qǐng)求。

　　去年八月，馬斯克在推特上發(fā)帖宣布，將以每股420美元的價(jià)格對(duì)特斯拉進(jìn)行私有化并購(gòu)，引發(fā)輿論嘩然和批評(píng)，隨后美國(guó)證券交易委員會(huì)對(duì)馬斯克提出指控并最終達(dá)成和解，馬斯克需要支付兩千萬(wàn)美元罰款，還需要對(duì)自己的社交媒體行為進(jìn)行約束。馬斯克也被迫辭去了特斯拉董事長(zhǎng)的職務(wù)。

　　法律專家表示，藐視法庭的罪名如果成立，法庭可能會(huì)對(duì)馬斯克處以更高的罰款、進(jìn)一步的限制措施，甚至要求他特斯拉董事會(huì)董事或首席執(zhí)行官的職位上撤職。

　　周二，特斯拉股價(jià)在納斯達(dá)克上漲7.35美元，至267.77美元，漲幅2.8%。

　　這一案件是紐約州南區(qū)美國(guó)地區(qū)法院美國(guó)證券交易委員會(huì)訴馬斯克案，訴訟編號(hào)18-08865。

　　作為頗具個(gè)性的傳奇企業(yè)家，馬斯克在推特網(wǎng)站的大量發(fā)帖，已經(jīng)給他惹來(lái)了不計(jì)其數(shù)的麻煩，馬斯克甚至?xí)�在和公司業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的社會(huì)熱點(diǎn)事件上和其他國(guó)家的新聞當(dāng)事人展開(kāi)口水戰(zhàn)。外界普遍認(rèn)為馬斯克應(yīng)該削減在推特上的表態(tài)，把更多時(shí)間精力放在特斯拉和SpaceX兩家公司的實(shí)際業(yè)務(wù)上。(騰訊科技審校/承曦)