4月19日消息，據(jù)外媒報道，電動汽車制造商特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)和美國證券交易委員會(SEC)在周四聯(lián)合提交給美國聯(lián)邦法官的文件中宣布，雙方要求推遲庭審一周時間，以解決有關(guān)馬斯克被指藐視法庭的糾紛。

　　馬斯克和SEC在請求文件中稱：“雖然我們尚未達(dá)成新的協(xié)議，但SEC的法律顧問、馬斯克以及特斯拉的法律顧問本周早些時候通過電話磋商了一個多小時，并正在繼續(xù)討論可能的解決方案。由于我們的討論仍在進(jìn)行中，為此我們謹(jǐn)請求在2019年4月25日或之前向法院提交另一份聯(lián)合呈文，以表明我們是否原則上達(dá)成了協(xié)議。”

　　4月4日，美國一名聯(lián)邦法官給馬斯克和SEC兩周時間解決他們之間的分歧，SEC此前指控馬斯克犯有藐視法庭罪，因為他違反了去年10月份雙方達(dá)成的證券欺詐和解協(xié)議條款。美國法官艾莉森·內(nèi)森(Alison Nathan)說，她“最為關(guān)切的是，無論我在這里做出什么決定，這個問題都不會得到徹底解決。”內(nèi)森要求雙方“心平氣和地坐下來，共同想出雙方都能接受的解決辦法。”

　　現(xiàn)在，馬斯克和SEC要求法官再多給他們一周時間，以便解決這個問題。

　　馬斯克與SEC的最新爭議源于其2月份發(fā)布的推文，里面包含特斯拉汽車產(chǎn)量的預(yù)測。起初，馬斯克寫信給他的數(shù)百萬Twitter粉絲，稱這家電動汽車制造商將在2019年生產(chǎn)約50萬輛汽車。他接著在Twitter上發(fā)帖澄清說，他的意思是，特斯拉年底的年化產(chǎn)量將達(dá)到50萬輛峰值，但預(yù)計今年的汽車產(chǎn)量仍為40萬輛左右。

　　最初的推文足以讓SEC相信，馬斯克犯有藐視法庭罪，違反了雙方去年10月達(dá)成的和解協(xié)議。馬斯克去年曾在Twitter上表示，他已獲得“資金保證”，將特斯拉以每股420美元的價格私有化。作為和解協(xié)議的一部分，馬斯克和特斯拉分別支付了2000萬美元的罰款。

　　SEC前檢察官埃利奧特·盧茨克(Elliot Lutzker)本月早些時候表示，他預(yù)計SEC不會試圖解除馬斯克首席執(zhí)行官的職務(wù)，但認(rèn)為此次和解馬斯克被罰款的數(shù)額將遠(yuǎn)超過2000萬美元。(騰訊科技審校/金鹿)