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Uber將于7月份上線直升機服務(wù) 8分鐘票價200美元

2019/06/06 12:16      騰訊科技 [No.H100]


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  6月6日消息,據(jù)國外媒體報道,叫車服務(wù)公司Uber將于7月份在紐約上線直升機服務(wù)Uber Copter,為乘客提供從曼哈頓下城到肯尼迪機場的短途旅行,單程耗時約八分鐘,平均票價為200美元至225美元,其中包括前往乘坐直升機以及降落后的專車服務(wù)。

  三年前,當(dāng)Uber宣布成立空中叫車服務(wù)部門Uber lift時,互聯(lián)網(wǎng)和新聞媒體上充斥著關(guān)于飛行汽車將在不遠將來成為現(xiàn)實的報道。

  雖然這些空中交通工具尚未亮相,但Uber Copter將7月9日開始在紐約市正式上線,為用戶提供直升機服務(wù)。

  這項新服務(wù)是通過Uber應(yīng)用程序預(yù)訂,乘客將在曼哈頓下城和肯尼迪國際機場之間乘坐8分鐘的航班。

  空中通勤部門Uber Elevate負(fù)責(zé)人埃里克·艾利森(Eric Allison)說,“這是很多旅行者每天都要進行的一段旅行,我們看到了一個為他們節(jié)省大量時間的市場機會。”

  目前,乘坐汽車從曼哈頓下城前往肯尼迪機場至少需要一個小時,交通高峰期這一行程可以需要耗費兩個多小時。諸如地鐵和長島鐵路等其他交通方式則需要50到75分鐘。Uber Copter承諾,將把包括地面交通在內(nèi)的全部行程縮短至30分鐘。

  “我們的計劃是最終向更多Uber用戶和其他城市推出直升機服務(wù),但我們希望做得正確,”艾利森說,“這個初始項目的主要目標(biāo)是航空服務(wù)背后的運作機制。”

  Uber Copter將只對白金會員和鉆石會員開放,這是該公司忠誠度獎勵計劃的前兩級會員。

  這些客戶可以按需預(yù)訂Uber Copter,或至多提前五天預(yù)訂。直升機最多可容納五名乘客,周一至周五下午的高峰時段將持續(xù)運行。一旦座位預(yù)訂成功,乘客將收到Uber的電子郵件和登機牌。

  與打車服務(wù)Uber rides類似,Uber Copter采取動態(tài)定價策略,將主要由市場需求決定。

  Uber產(chǎn)品主管尼克希爾·戈埃爾(Nikhil Goel)表示,平均每位乘客的開銷在200美元至225美元之間。

  在曼哈頓下城,直升機將從斯塔滕島渡輪附近的一個直升機停機坪起飛并降落,而在肯尼迪機場8號航站樓附近的一個直升機停機坪起降。

  戈埃爾說,曼哈頓的乘客將被汽車接送,直升機到達肯尼迪機場之后,汽車將會把乘客直接從直升機停機坪接到航站樓。而在肯尼迪機場使用直升機服務(wù)時,乘客也將被從航站樓直接帶到直升機停機坪。

  直升機將由總部位于紐瓦克的HeliFlite公司運營,該公司擁有一支雙引擎直升機編隊。每架飛機上都有兩名飛行員,乘客在起飛前將觀看一段90秒的安全視頻。

  Uber Copter所使用的直升機并沒有太多存放行李的空間。乘客只允許攜帶一個手提包和一件重量不超過40磅的手提行李。

  Uber并不是唯一一家在機場和市區(qū)之間提供共享直升機服務(wù)的公司。今年3月份,在東海岸和西海岸部分城市運營的短途航空公司Blade Urban Air Mobility推出了Blade Airport直升機服務(wù),在曼哈頓和肯尼迪機場、La Guardia機場以及紐瓦克自由國際機場之間提供私人直升機服務(wù)。

  該公司公關(guān)總監(jiān)西蒙·麥克拉倫(Simon McLaren)說,這項服務(wù)的運營時間是工作日的早上7點到晚上7點,周日的下午2點到晚上7點,每小時會有幾班。單程機票每人195美元,其中包括直升機和航站樓之間的專車接送服務(wù)。乘客只允許攜帶隨身行李登機,但只要多付85美元,該公司就可以在機場和曼哈頓的任何地址之間取走并運送托運行李。

  Blade Airport和Uber Copter推出之際,正值紐約市爆發(fā)了一場針對直升機的積極抗議活動,原因在于直升機會產(chǎn)生噪音和煙霧。Stop The Chop組織認(rèn)為,所有飛越該市上空的商業(yè)航班都應(yīng)該被禁止。

  史蒂夫·伍斯特(Steve Wooster)是豪華旅游平臺Virtuoso服務(wù)和航空運營董事總經(jīng)理,他說,毫無疑問,Uber Copter和Blade Airport可以節(jié)省時間,而且價格相對低廉。

  他說,“在交通高峰時間,Uber專車服務(wù)Uber Black可能要花200美元才能到達肯尼迪機場。因此,這些直升機的價格具有競爭力。”

  但從另一方面來說,它們并不便宜。“它們可能會受到公司高管和超級富豪的歡迎,”伍斯特說。“我不認(rèn)為這是一個富裕的四口之家會經(jīng)常使用的服務(wù)。你要花800美元往返機場,這太貴了。”(騰訊科技審校/皎晗)

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