今年以來,極兔、菜鳥、中通等數(shù)家快遞企業(yè)先后傳出要赴港上市,而就在今日,順豐也在籌劃在港二次上市的消息不脛而走。
5月5日,有市場傳言稱,順豐控股考慮最早2023年在香港二次上市,選定高盛、華泰證券和摩根大通等銀行安排香港上市事宜,本次上市或至多籌資30億美元。
對(duì)此消息,也有相關(guān)媒體進(jìn)行了詢問,但截至目前,順豐方面尚未回應(yīng)。
作為中國第一大、全球第四大快遞物流綜合服務(wù)商,順豐控股于2017年登陸A股,截至目前,業(yè)務(wù)拓展至?xí)r效快遞、經(jīng)濟(jì)快遞、快運(yùn)、冷運(yùn)及醫(yī)藥、同城急送、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)等物流板塊。
在業(yè)績方面 ,根據(jù)順豐控股2022年財(cái)報(bào)顯示,公司2022年實(shí)現(xiàn)營收2674.90億元,同比增加29.11%;歸屬于上市公司股東的凈利潤61.74億元,同比增加44.62%;扣非后凈利潤53.37億元,同比增加190.97%。
而順豐控股若成功完成香港二次上市,或?qū)⒗盟I集到的巨額資金,進(jìn)一步加強(qiáng)在全球物流領(lǐng)域的布局和競爭力,并鼓勵(lì)企業(yè)在國際市場上實(shí)現(xiàn)更大的創(chuàng)新性和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
而在眾多物流企業(yè)中,除了順豐在資本市場上動(dòng)作頻頻外,極兔、菜鳥也先后傳出要在今年赴港上市的消息。
今年3月底,伴隨著阿里巴巴“1+6+N”的組織架構(gòu)變動(dòng),六大業(yè)務(wù)集團(tuán)完成分拆后,沖刺上市的傳聞也甚囂塵上。而據(jù)彭博社報(bào)道稱,菜鳥計(jì)劃在香港上市,最早可能在年底完成。不過,菜鳥當(dāng)時(shí)回應(yīng)界面新聞稱,尚無明確規(guī)劃和時(shí)間表。
而極兔的上市計(jì)劃則是繼傳聞中第一次上市計(jì)劃擱淺后的又一次嘗試,早在2022年,就有傳聞稱極兔正在計(jì)劃IPO,但因種種原因擱置。而針對(duì)本次赴港上市,極兔方面也表示對(duì)該新聞“不予置評(píng)”
在過去的三年中,受到疫情的嚴(yán)重影響,快遞愈發(fā)成為了民眾生活中離不開的一項(xiàng)服務(wù),而快遞業(yè)務(wù)量與企業(yè)收入也在連年增長。
同時(shí),經(jīng)過多年的無序競爭與發(fā)展,快遞行業(yè)的服務(wù)品質(zhì)與物流鏈條也逐漸完善,登陸資本市場也是理所當(dāng)然的事情了。
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