2月27日據(jù)英國金融時報消息,菲亞特·克萊斯勒剛剛成為最新一家決定徹底放棄生產柴油發(fā)動機汽車的廠商,并且會順應整個行業(yè)發(fā)展趨勢,將產品重點轉向電動汽車。據(jù)悉,這家擁有意大利血統(tǒng)的美國汽車廠商將在2022年之前徹底結束柴油乘用車的生產。
該公司表示,將從今年6月1日開始實施為期四年的柴油汽車淘汰計劃,旗下的Jeep、道奇、RAM、克萊斯勒、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐和菲亞特等品牌均包含在內。目前克萊斯克公司發(fā)言人并未對此進行回應。
長期以來,各國政府和汽車廠商一直將削減柴油車生產作為減少二氧化碳排放的重要方式。不過自從德國大眾公司在1100萬輛柴油車安裝排放測試作弊軟件之后,這種類型的汽車產品就變得越來越不受歡迎。
包括菲亞特·克萊斯勒在內的很多汽車廠商都被外界指責生產不符合排放標準的汽車,該公司最近與美國司法部達成了一項協(xié)議,希望解決相關的排放作弊訴訟官司。作為協(xié)議的一部分,克萊斯勒會召回10.4萬輛汽車,并且支付一筆巨額罰款,具體數(shù)額并未對外透露。
其它汽車廠商也在逐步減少柴油發(fā)動機汽車的生產,保時捷已經(jīng)表示,將停止生產柴油發(fā)動機汽車,而豐田也計劃逐步淘汰這種污染大、是非多的燃料來源。
與此同時,許多汽車廠商開始將重點轉向電動汽車,包括菲亞特·克萊斯勒在內。該公司首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾喬內(Sergio Marchionne)表示,預計到2025年大部分的汽車產品都是純電動或混合動力類型產品。
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