3月15日，百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在兩會委員通道上接受采訪，李彥宏在采訪中表示，2017年自己乘坐無人車上北京五環(huán)的關(guān)注度比自己預想的要大得多，今年兩會期間，很多記者也對向其咨詢了無人車相關(guān)的問題。對于無人車未來的發(fā)展，李彥宏持非常樂觀的態(tài)度。

　　李彥宏介紹，百度今年將與金龍客車合作推出一個名為阿波龍的自動駕駛汽車，實現(xiàn)在封閉道路如景區(qū)、碼頭等區(qū)域運營。從明年開始，百度會開始與一些主流車廠，推出個人乘坐的自動駕駛小汽車。

　　李彥宏認為，明年到后年，在很多常見情況下實現(xiàn)自動駕駛的高度自動駕駛就可以實現(xiàn)。再有3到5年時間，在完全開放道路上，完全替代司機的無人駕駛車將出現(xiàn)。

　　李彥宏還認為，如百度阿波羅這樣的自動駕駛平臺出現(xiàn)，可以推動行業(yè)技術(shù)的開元與開放，開放平臺可以幫助車廠立刻獲得自動駕駛方面的最先進技術(shù)，因此在未來的自動駕駛時代，車廠不僅能夠生存下去，還能給消費者更多選擇。

　　就人工智能的影響這一話題，李彥宏表示，人工智能帶來的影響堪比工業(yè)革命的影響，從去年開始智能音箱已經(jīng)進入越來越多人的生活，很快還有帶屏的音箱出現(xiàn)，提供越來越多的功能。李彥宏認為，人工智能將是未來中國20到50年經(jīng)濟成長的重要推動力之一。