據(jù)科技博客TechCrunch北京時(shí)間4月9日?qǐng)?bào)道，Uber今天宣布，將收購(gòu)共享單車創(chuàng)業(yè)公司Jump Bikes，但沒(méi)有披露交易價(jià)。

　　此前報(bào)道稱，Jump考慮以1億美元以上價(jià)格把公司出售給Uber�，F(xiàn)在，知情人士稱，最終的交易價(jià)更接近2億美元。

　　這是Uber任命達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)為CEO，并向軟銀集團(tuán)出售股份謀求在明年上市后，實(shí)施的首筆收購(gòu)交易。

　　“我們的終極目標(biāo)是讓人們?cè)跊](méi)有私家車的情況下更加便利地生活，”科斯羅薩西在宣布交易的博文中稱，“我們致力于在Uber應(yīng)用內(nèi)整合多種出行模式，因此你可以選擇最快、最省錢的方式到達(dá)目的地，不管是使用Uber打車、共享單車還是地鐵等。”

　　用戶可以使用智能機(jī)找到Jump的霓虹色單車，付款并解鎖單車。在用完單車后，騎行者可以在任意方便的地方停車，只要合法，不需要停車點(diǎn)。Uber已經(jīng)與Jump合作，在舊金山提供有踏板輔助的電動(dòng)單車。

　　Jump創(chuàng)始人兼CEO瑞安·雷皮斯基(Ryan Rzepecki)稱，他的公司將成為Uber的全資子公司，所有100名員工將加入U(xiǎn)ber。雷皮斯基將向科斯羅薩西報(bào)告工作。

　　雙方還將研究讓外賣服務(wù)UberEats送餐員使用Jump的電動(dòng)單車。“在測(cè)試過(guò)程中，他們發(fā)現(xiàn)使用電動(dòng)單車能夠提高效率，”雷皮斯基稱，“我們把它視為一個(gè)潛在的重要增長(zhǎng)領(lǐng)域。”

　　在被Uber收購(gòu)前，Jump已經(jīng)融資2400萬(wàn)美元，投資者包括風(fēng)投公司Menlo Ventures、SineWave Ventures以及SOSV。Jump創(chuàng)建于2010年，是首家在美國(guó)提供無(wú)樁共享單車的公司。另外一家對(duì)手LimeBike已經(jīng)追隨Jump進(jìn)入共享單車市場(chǎng)。自2017年1月創(chuàng)建以來(lái)，LimeBike已經(jīng)融資1.32億美元。

　　盡管共享單車在中國(guó)和部分歐洲地區(qū)備受歡迎，但是它在美國(guó)的命運(yùn)還不確定。風(fēng)投資本家正在投資共享單車公司，希望這一行業(yè)能夠像海外市場(chǎng)一樣增長(zhǎng)。

　　中國(guó)共享單車公司摩拜單車和ofo也在進(jìn)軍美國(guó)。上周，摩拜單車被美團(tuán)點(diǎn)評(píng)以27億美元收購(gòu)。