據(jù)phoneArena北京時(shí)間5月1日?qǐng)?bào)道，蘋果遭遇兩起專利侵權(quán)訴訟，一起與包括iPhone X在內(nèi)的數(shù)個(gè)型號(hào)iPhone的雙攝相機(jī)有關(guān)，另外一起與蘋果的“駕車勿擾模式”(Do Not Disturb While Driving)有關(guān)。在用戶駕車時(shí)，“駕車勿擾模式”使用戶iPhone不能接收短信、通知和其他消息。

　　以色列相機(jī)技術(shù)公司Corephotonics，在加利福尼亞州北部地區(qū)聯(lián)邦地方法院起訴蘋果iPhone X相機(jī)侵犯了其專利。Corephotonics指控蘋果侵犯了其兩項(xiàng)專利，侵權(quán)產(chǎn)品包括iPhone 7 Plus、iPhone 8 Plus和iPhone X——它們均配置有雙攝相機(jī)。

　　起訴書稱，Corephotonics的雙光圈相機(jī)技術(shù)能用于生產(chǎn)微型長焦鏡頭，在能應(yīng)用在智能手機(jī)相機(jī)模塊中的同時(shí)，也能提供智能手機(jī)用戶所要求的成像質(zhì)量和感光性。Corephotonics的技術(shù)不采用數(shù)字變焦技術(shù)——會(huì)影響分辨率，而是借助手機(jī)背部的兩個(gè)攝像頭和相關(guān)算法，綜合利用數(shù)字和光學(xué)變焦技術(shù)。這一技術(shù)能提供更大的放大倍數(shù)，同時(shí)不會(huì)降低成像質(zhì)量。

　　蘋果早在2012年就表現(xiàn)出對(duì)這一技術(shù)的興趣，2014年6月在特拉維夫與Corephotonics會(huì)談，目的是許可這項(xiàng)技術(shù)。蘋果要求Corephotonics提供原型產(chǎn)品供它進(jìn)行驗(yàn)證。兩家公司后來沒有達(dá)成協(xié)議，兩年后雙方恢復(fù)談判，但仍然沒有達(dá)成專利許可協(xié)議。

　　Corephotonics要求蘋果賠償經(jīng)濟(jì)損失、立即停止侵權(quán)行為、承擔(dān)訴訟費(fèi)用。

　　一家名為Allied Signal的公司在德克薩斯州東部聯(lián)邦地方法院起訴蘋果侵犯了其4項(xiàng)專利。這些專利構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)，當(dāng)手機(jī)移動(dòng)速度達(dá)到行駛中汽車的速度時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)開啟。開啟后，系統(tǒng)會(huì)阻止外來信息。除非主叫方是用戶“聯(lián)系人”，或者同一電話在很短時(shí)間間隔內(nèi)兩次來電，這一功能會(huì)阻止來電。

　　Allied Signal訴稱，蘋果“駕車勿擾模式”侵犯了其4項(xiàng)專利。

　　Allied Signal要求蘋果賠償經(jīng)濟(jì)損失、律師和起訴費(fèi)用等。2015年，Allied Signal曾以4項(xiàng)專利中的3項(xiàng)起訴AT&T，但不久后撤訴。