據(jù)外媒報(bào)道，華爾街分析師認(rèn)為，埃隆·馬斯克(Elon Musk)放棄將特斯拉私有化令該公司的信譽(yù)嚴(yán)重受損。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五晚間，馬斯克在博客中宣布特斯拉將繼續(xù)上市，原因是他將公司私有化的計(jì)劃遭到了現(xiàn)有股東的抵制。

　　此前，馬斯克于8月7日宣布，他考慮以420美元/股的價(jià)格將公司退市，這引發(fā)持續(xù)數(shù)周的爭(zhēng)議和股市波動(dòng)，因?yàn)橥顿Y者懷疑特斯拉并沒有足夠的資金來完成私有化。

　　而投行RBC資本市場(chǎng)認(rèn)為，過去一個(gè)月以來的事件傷害了特斯拉管理層在投資者中的地位。

　　“我們認(rèn)為，特斯拉的信譽(yù)已經(jīng)受損。馬斯克的博客強(qiáng)化了這樣一種觀點(diǎn)，即整件事并沒有經(jīng)過計(jì)劃或充分考慮，因此它可能在未來數(shù)年持續(xù)引起人們的爭(zhēng)論，”分析師約瑟夫·斯帕克(Joseph Spak)在致客戶的研究報(bào)告中寫道，“我們現(xiàn)在已經(jīng)清楚地知道，私有化資金并沒有到位，也沒有足夠的投資者興趣來將公司私有化。”

　　周一收盤，特斯拉股價(jià)下跌了1.1%。

　　斯帕克重申了對(duì)特斯拉股票的與大盤持平評(píng)級(jí)以及315美元的目標(biāo)價(jià)，該價(jià)格較上周五收盤價(jià)低2%。

　　花旗研究(Citi Research)表示，馬斯克放棄私有化將讓外界的焦點(diǎn)重新回到了特斯拉的基本面和財(cái)務(wù)狀況上。

　　“既然私有化交易沒有發(fā)生，我們認(rèn)為特斯拉的明智之舉是保護(hù)其劣勢(shì)，至少是盡早募集大量新的股權(quán)資本，”花旗分析師伊泰·麥考利(Itay Michaeli)在周日的研報(bào)中說。

　　麥考利重申了對(duì)特斯拉股票的中/高風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)和356美元的目標(biāo)價(jià)。

　　特斯拉的財(cái)務(wù)狀況此前不斷遭到質(zhì)疑。該公司在去年虧損了近20億美元，在進(jìn)行資本投資后，該公司在今年上半年又燒掉了約18億美元的現(xiàn)金。截至6月底，特斯拉賬上還有22億美元現(xiàn)金。

　　也有分析師從特斯拉上周五的聲明中發(fā)現(xiàn)了一些好消息。

　　野村急訊分析師羅密特·薩阿(Romit Shah)表示，他對(duì)特斯拉的前景感到樂觀，因?yàn)樵摴�司董事�?huì)重申了對(duì)馬斯克的支持。

　　“在馬斯克上周五宣布放棄私有化后，特斯拉董事會(huì)發(fā)布了一份聲明，稱將繼續(xù)‘全力支持馬斯克領(lǐng)導(dǎo)公司，’”薩阿說。“在我看來，這些支持非常重要，因?yàn)樘厮估�不能沒有馬斯克。”

　　薩阿對(duì)特斯拉的評(píng)級(jí)仍然為買入，但將目標(biāo)價(jià)從450美元降至了400美元。