據(jù)外媒報(bào)道，舊金山聯(lián)邦法官駁回了一起證券欺詐訴訟。在這起訴訟中，特斯拉股東指控電動(dòng)汽車廠商及其CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)就Model 3的生產(chǎn)進(jìn)度誤導(dǎo)投資者。

　　據(jù)美國(guó)地方法官查爾斯·布雷耶(Charles Breyer)表示，雖然股東聲稱特斯拉未能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能目標(biāo)，但“聯(lián)邦證券法不會(huì)因?yàn)楣�司沒(méi)有實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)而懲罰它們。”

　　布雷耶稱，上訴股東可以在9月28號(hào)之前修改它們的訴訟。股東的代理勞倫斯·羅森(Laurence Rosen)沒(méi)有回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。

　　值得指出的是，這起案件與近期的另一起訴訟并不是一回事。在后面的這起案件中，投資者指控特斯拉和馬斯克密謀通過(guò)發(fā)布公司私有化的信息來(lái)打擊空頭。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五晚間，馬斯克放棄了將特斯拉私有化的提議。

　　特斯拉于2017年7月正式推出Model 3，稱其是一款面向大眾的電動(dòng)汽車，吸引了超過(guò)50萬(wàn)消費(fèi)者訂購(gòu)。

　　但股東表示，馬斯克明知特斯拉無(wú)法實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo)，但仍然不斷對(duì)外宣揚(yáng)該計(jì)劃。他們還表示，直到特斯拉在去年11月削減了產(chǎn)能目標(biāo)，該公司股價(jià)才開(kāi)始上漲。

　　2016年3月，總部位于加州帕洛阿爾托的特斯拉發(fā)布了Model 3，在這之后的一年半時(shí)間里，人們對(duì)Model 3的信心將股價(jià)推高了62%。

　　但法官表示，股東沒(méi)有證明特斯拉需要進(jìn)一步澄清Model 3產(chǎn)能可能不足。

　　該公司最終將產(chǎn)能不足歸咎于電池工廠以及汽車裝配廠的生產(chǎn)瓶頸問(wèn)題。

　　特斯拉沒(méi)有立刻回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。