[No.L001]
今年對于國內汽車市場來說是比較艱難的一年,延續(xù)了2017年汽車銷量增速放緩的態(tài)勢,本該是“金九銀十”的市場旺季卻透著一絲涼意。
與此同時國外也不是汽車市場也不好過,根據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會(ACEA)日前公布的數(shù)據(jù),歐盟和歐洲自由貿易協(xié)會(EFTA)成員國9月注冊的乘用車數(shù)量從去年同期的142萬輛降至109萬輛,降幅達23%。
而同樣處在困境中的還有福特,根據(jù)歐洲媒體報道,前段時間還在因為公司虧損問題進行全球裁員的福特日前又宣布,迫于低迷的市場需求將在11月份對西班牙Almussafes工廠停產(chǎn)9天,汽車發(fā)動機生產(chǎn)則停產(chǎn)13天。
這家位于西班牙巴倫西亞附近的福特工廠共有7500名員工,日產(chǎn)量約為1840輛汽車,其負責生產(chǎn)包括福特蒙迪歐、翼虎、途睿歐等多款車型。
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