2月27日消息，據(jù)科技資訊網(wǎng)站BGR報(bào)道，一項(xiàng)調(diào)查顯示，近80%的特斯拉和SpaceX員工支持埃隆•馬斯克(Elon Musk)，對(duì)其充滿信心。

　　這是匿名聊天應(yīng)用程序Blind通過一項(xiàng)調(diào)查得出的結(jié)論，該應(yīng)用對(duì)1400名特斯拉員工和250名SpaceX員工進(jìn)行了調(diào)查，他們也是Blind用戶。

　　最近，特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)馬斯克的推特習(xí)慣顯然正在重新受到審查。

　　2月19日，馬斯克在推特上發(fā)布了對(duì)特斯拉2019年全年汽車產(chǎn)量的預(yù)測，隨后又進(jìn)行了修正。

　　當(dāng)時(shí)，馬斯克表示，該公司今年將生產(chǎn)大約50萬輛汽車。約4小時(shí)后，他澄清說，他的“本意”是，到2019年年底，該公司的年生產(chǎn)率將達(dá)到50萬輛的水平，即每周生產(chǎn)1萬輛汽車。他還表示，今年的汽車總交付量估計(jì)仍為40萬輛。

　　美國證券交易委員會(huì)(SEC)表示，馬斯克在2月19日那天發(fā)布了“不準(zhǔn)確的”有關(guān)特斯拉汽車產(chǎn)量的推文，因此要求法官認(rèn)定馬斯克違反了他去年達(dá)成的一項(xiàng)和解協(xié)議，該協(xié)議包括他使用推特的指導(dǎo)原則。

　　簡而言之，特斯拉官員本來應(yīng)該對(duì)馬斯克通過推特發(fā)布的“重要”信息進(jìn)行審查，這就是為什么美國證券交易委員會(huì)(SEC)上周將注意力集中在他的一條推文上的原因。

　　美國證券交易委員會(huì)在提交給法院的文件中寫道：“在發(fā)布這條不準(zhǔn)確的推文之前，馬斯克并沒有尋求或獲得預(yù)先批準(zhǔn)。這條推文的內(nèi)容是不準(zhǔn)確的，并被傳播給了逾2400萬人。”

　　針對(duì)美國證券交易委員會(huì)提出的“違反和解協(xié)議”的指控，馬斯克在推特上進(jìn)行了回應(yīng)，他表示：“美國證券交易委員會(huì)忘了讀一讀特斯拉的業(yè)績報(bào)告，報(bào)告上面清楚地寫著產(chǎn)量在35萬輛至50萬輛之間。”

　　盡管馬斯克經(jīng)常引起負(fù)面報(bào)道，包括監(jiān)管問題、他在喬·羅根(Joe Rogan)的音頻節(jié)目上的露面、特斯拉大規(guī)模裁員，以及特斯拉Model 3的“生產(chǎn)地獄”，但他仍然獲得了特斯拉和SpaceX許多普通員工的信任。

　　這些被調(diào)查的員工被問及以上說法是對(duì)還是錯(cuò)時(shí)，他們表示：“我們對(duì)埃隆•馬斯克領(lǐng)導(dǎo)公司的能力有信心。”

　　這項(xiàng)調(diào)查從情人節(jié)開始，持續(xù)了一周，共收到284份員工的回復(fù)，他們只被允許回答一次。近78%的受訪者表示，他們同意馬斯克的說法，即他們?nèi)匀粚?duì)馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)能力有信心。22%多一點(diǎn)的員工表示，他們不同意這一說法。

　　有幾點(diǎn)值得注意的是，與兩家公司數(shù)千名員工相比，花時(shí)間回答這項(xiàng)調(diào)查的受訪者數(shù)量相當(dāng)少。它可以被視為員工情緒的一個(gè)指標(biāo)，但可能不應(yīng)該被視為代表大多數(shù)員工。

　　此外，Blind的調(diào)查并沒有區(qū)分SpaceX員工和特斯拉員工的回應(yīng)。鑒于特斯拉最近的負(fù)面報(bào)道這么尖銳，知道這一點(diǎn)尤其有趣。

　　不過，了解與馬斯克有關(guān)的員工情緒總是很有趣的，他的負(fù)面報(bào)道可能會(huì)讓你認(rèn)為，對(duì)他的領(lǐng)導(dǎo)能力保持信心的員工比實(shí)際情況要少。