2月26日，據(jù)外媒報(bào)道，針對(duì)美國證監(jiān)會(huì)“違反和解協(xié)議”的指控，馬斯克回應(yīng)稱，美國證券交易委員會(huì)忘了讀一讀特斯拉的業(yè)績(jī)文字報(bào)告;報(bào)告明確地寫著產(chǎn)量在35萬至50萬。

　　此前，有消息稱，25日，美國證券交易委員會(huì)(SEC)向法官提出，馬斯克2月19日發(fā)出的一則推文信息不準(zhǔn)確，違背了此前達(dá)成的和解協(xié)議，涉嫌藐視法庭。

　　在2月19日的一則推文中，這位特斯拉的首席執(zhí)行官稱，今年特斯拉將生產(chǎn)約50萬輛電動(dòng)車，但4個(gè)小時(shí)后，他又稱，他的意思是說，到2019年底，公司的年生產(chǎn)率將達(dá)到50萬輛的水平，但當(dāng)年的實(shí)際年產(chǎn)量預(yù)計(jì)依然保持在40萬輛左右。

　　SEC稱，馬斯克沒有尋求獲得發(fā)布此推文的許可，這則信息并不準(zhǔn)確的推文向2400萬人傳播。

　　去年，SEC與馬斯克就其中止特斯拉私有化一事達(dá)成了和解，要求后者辭任公司董事長一職，并處以2000萬美元罰款，而作為該和解協(xié)議的一部分，馬斯克同意未來涉及關(guān)鍵信息的推文發(fā)布需要獲得SEC的提前許可。

　　由于馬斯克2月19日發(fā)送的推文信息不準(zhǔn)確，未提前獲得批準(zhǔn)，因而SEC認(rèn)為馬斯克涉嫌違反和解協(xié)議，藐視法庭決定。