3月12日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克去年8月7日發(fā)布了考慮將公司私有化的推特，這導(dǎo)致他被美國證券交易委員會告上了法庭，他最終被罰款2000萬美元并喪失了3年內(nèi)擔(dān)任特斯拉董事長的資格。

　　雖然私有化的推特發(fā)布已超過半年，法庭批準(zhǔn)馬斯克與美國證券交易委員會的和解協(xié)議也已接近4個月，但隨著馬斯克近日再次在推特上闖禍，去年私有化推特的更多信息也浮出水面，特斯拉的一名前高管就透露，在馬斯克發(fā)布私有化的推特之前，很多員工就已經(jīng)知道了私有化的計(jì)劃。

　　透露這一消息的，是特斯拉全球安全運(yùn)營中心和調(diào)查部門的前負(fù)責(zé)人肖恩·古特羅(Sean Gouthro)，他所聘請的律師事務(wù)所表示，他在提交給美國證券交易委員會的信息中透露，在馬斯克發(fā)布私有化的推特之前，很多員工就已經(jīng)知曉了他的這一計(jì)劃。

　　肖恩·古特羅所聘請律師事務(wù)所的律師在一份聲明中表示，古特羅強(qiáng)調(diào)，在馬斯克發(fā)布推特之前幾天，很多員工就已知道了以每股420美元的價格將特斯拉私有化的計(jì)劃，特斯拉員工在內(nèi)部對此也進(jìn)行了討論，很多員工也懷疑這一潛在交易的合法性。

　　但對于肖恩·古特羅新透露的情況，特斯拉方面已經(jīng)予以否認(rèn)，特斯拉還表示，肖恩·古特羅進(jìn)入特斯拉之后表現(xiàn)不佳，一年之后便將他解雇。

　　此外，特斯拉在一份聲明中還表示，在去年的8月份和9月份，作為內(nèi)部調(diào)查的一部分，特斯拉的合規(guī)律師與肖恩·古特羅有過接觸，但當(dāng)時他并未提及近日向美國證券交易委員會所透露的信息。

　　馬斯克是在去年8月7日發(fā)布私有化特斯拉的推特的，當(dāng)時他在推特上表示，他正考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化，資金有保障。

　　但在17天之后，也就是在去年的8月24日，馬斯克通過公開信宣布放棄私有化，其在公開信中表示，大多數(shù)特斯拉股東認(rèn)為最好繼續(xù)保持上市公司的身份，私有化過程也比他最初預(yù)期的更耗時也更分散經(jīng)歷，因此決定放棄私有化。

　　在馬斯克發(fā)布私有化的推特之后，外界對他完成私有化的能力就存在懷疑，美國證券交易委員會在他發(fā)布推特之后就開始對推特內(nèi)容的真實(shí)性進(jìn)行調(diào)查，17天之后就宣布放棄私有化更是加劇了外界的懷疑。

　　美國證券交易委員會在經(jīng)過一個多月的調(diào)查之后，在去年的9月28日將馬斯克告上了法庭，其在起訴書中表示，在馬斯克發(fā)布私有化特斯拉的推特之前，他并未與任何潛在的資金來源方探討私有化的交易，也沒有確定包括價格在內(nèi)的私有化重要條款，他們指控馬斯克誤導(dǎo)消費(fèi)者，涉嫌證券欺詐，尋求禁止他擔(dān)任上市公司的高管和董事。

　　但在起訴馬斯克兩天之后，美國證券交易委員會就宣布馬斯克同他們達(dá)成了和解協(xié)議，馬斯克被處以2000萬美元的罰款，并在45天內(nèi)辭任特斯拉的董事長，并且在三年內(nèi)不得再次擔(dān)任，三內(nèi)之后如果想再次擔(dān)任，也要得到股東的投票批準(zhǔn)。

　　而特斯拉當(dāng)時也受到了美國證券交易委員會的處罰，他們因缺乏相關(guān)的程序約束馬斯克在推特上的行為而被處以2000萬美元的罰款，還被要求任命兩位新的獨(dú)立董事。

　　不過馬斯克2月19日又在推特上發(fā)布了特斯拉今年可能生產(chǎn)50萬輛電動汽車的消息，隨后改口稱是年底的生產(chǎn)率可能達(dá)到年產(chǎn)50萬輛的水平，美國證券交易委員會已要求法官裁定他違反去年的和解協(xié)議，馬斯克有可能再次受到處罰。