據(jù)外媒報(bào)道，摩根士丹利周二將其對(duì)特斯拉股價(jià)的熊市(最壞情況)預(yù)測(cè)值從97美元下調(diào)至10美元，理由是它擔(dān)心該公司債務(wù)負(fù)擔(dān)增加以及受到地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的影響。

　　具體而言，摩根士丹利分析師表示，這一下調(diào)是因?yàn)樗麄儞?dān)心特斯拉在中國(guó)的產(chǎn)品需求會(huì)變?nèi)酢?/p>

　　包括分析師亞當(dāng)-喬納斯(Adam Jonas)在內(nèi)的摩根士丹利研究團(tuán)隊(duì)在報(bào)告中表示：“我們下調(diào)了對(duì)特斯拉的熊市預(yù)測(cè)值，因?yàn)槲覀儞?dān)心特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量甚至達(dá)不到我們當(dāng)前預(yù)測(cè)水平的一半。”

　　摩根士丹利預(yù)計(jì)，從2020年到2024年，該公司將平均每年銷(xiāo)售16.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，如果該產(chǎn)品的平均售價(jià)為5.5萬(wàn)美元，那么每年的銷(xiāo)售額約為90億美元。然而，摩根士丹利預(yù)計(jì)，在熊市的情況下，隨著利潤(rùn)率下降，特斯拉的銷(xiāo)售額也將出現(xiàn)下滑，這“將導(dǎo)致164億美元的市值損失。”

　　“按每股計(jì)算，這相當(dāng)于損失了87美元，這正好是我們按舊熊市預(yù)測(cè)的97美元和按新熊市預(yù)測(cè)的10美元之間的差距。”這份報(bào)告說(shuō)。

　　然而，喬納斯將該股的目標(biāo)價(jià)維持在230美元，并在牛市情況下認(rèn)定其目標(biāo)價(jià)為391美元。

　　“我們認(rèn)為，隨著特斯拉股價(jià)的下跌，該公司向戰(zhàn)略/工業(yè)/金融合作伙伴尋求可替代方案的可能性會(huì)增加。”該報(bào)告稱(chēng)，“根據(jù)我們與汽車(chē)公司、供應(yīng)商和科技公司的交流情況，特斯拉在硬件和軟件方面的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值和科技水平仍然非常高。”

　　周一，特斯拉股價(jià)下跌至近200美元，此前投行韋德布什將其目標(biāo)價(jià)從275美元下調(diào)至230美元，原因是首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)的“科幻項(xiàng)目”可能會(huì)影響該公司提高其核心Model 3需求的能力。

　　在周一收盤(pán)時(shí)，特斯拉股價(jià)下跌了2.7%，收于205.36美元，今年以來(lái)累計(jì)下跌了38%。在周一的盤(pán)中交易中，該股自2016年12月以來(lái)首次跌破200美元。周二上午，該公司的股價(jià)在盤(pán)前交易中下跌了2.6%。

　　但現(xiàn)在，不只是特斯拉看空者發(fā)出了警告。金融服務(wù)公司貝爾德(Baird)周二也下調(diào)了對(duì)特斯拉的目標(biāo)價(jià)，從400美元降至340美元。而多年來(lái)一直是特斯拉最大投資者之一的普信集團(tuán)(T. Rowe Price)在2019年頭三個(gè)月出售了約81%的股份。

　　貝爾德的分析師表示，馬斯克最近發(fā)給員工的電子郵件宣布了一項(xiàng)“硬核”成本削減計(jì)劃。這“可能加劇了投資者對(duì)其盈利能力的擔(dān)憂”。該分析師還指出特斯拉的對(duì)外溝通問(wèn)題是其股價(jià)疲軟的主要原因，而且強(qiáng)調(diào)該公司的“基本面看起來(lái)很好”。

　　該報(bào)告稱(chēng)，人們對(duì)需求的擔(dān)憂被夸大了，并重申了貝爾德的判斷，即“隨著特斯拉推出創(chuàng)新產(chǎn)品、提高盈利能力和創(chuàng)造自由現(xiàn)金流，它的股價(jià)將表現(xiàn)得更為出色。”

　　然而，分析師們承認(rèn)，如果股價(jià)跌至可能影響商業(yè)基本面的水平，他們“可能離場(chǎng)觀望”。

　　2019年4月，特斯拉公布了迄今為止最嚴(yán)重的季度虧損之一。相對(duì)于去年第四季度，它的營(yíng)收環(huán)比下降了37%，而汽車(chē)交付量環(huán)比下降了31%。

　　據(jù)報(bào)道，五名分析師對(duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)為“強(qiáng)勁買(mǎi)入”，另有五名分析師的評(píng)級(jí)為“買(mǎi)入”。9名分析師的評(píng)級(jí)為“持有”，另9名分析師的評(píng)級(jí)為“賣(mài)出”。此外，還有三位分析師給予特斯拉股票“強(qiáng)勁賣(mài)出”評(píng)級(jí)。

　　記者未能立即聯(lián)系到該公司的發(fā)言人置評(píng)。(騰訊科技審校/樂(lè)學(xué))