除了利用遠程軟件升級給車主提供更新更酷的自動駕駛功能之外，美國電動車制造商特斯拉公司也一直在提升充電技術(shù)，讓用戶盡可能縮短充電時間。據(jù)外媒最新消息，在推出最新一代快速充電樁(V3版本)幾個月后，特斯拉終于開始大面積部署新一代充電樁。

　　據(jù)國外媒體報道，今年三月份，特斯拉對外發(fā)布了V3版本的充電樁，充電功率提高到了250千瓦，這意味著特斯拉車主充相同的電量，只需要原來一半的時間。

　　換句話說，在Model 3的長程版中，使用新版本的充電樁，用戶充電五分鐘就能夠增加120公里的行駛里程。

　　不過要讓更多范圍內(nèi)的特斯拉車主享受到更快速的充電服務(wù)，特斯拉需要在更多的充電站對充電樁進行升級，或是建設(shè)全新的V3超級充電站。

　　據(jù)國外媒體報道，在V3充電樁對外發(fā)布兩個月之后，特斯拉公司只有兩個充電站進行了新版本的改造。

　　不過，現(xiàn)在看來，特斯拉終于在美國加州以外的更多地方擴大V3充電站數(shù)量。

　　在德克薩斯州的Wichita Falls，一些特斯拉車主發(fā)現(xiàn)正在建設(shè)一個新的特斯拉超級充電站，看上去是一個V3充電站。

　　這一充電站位于阿馬里洛和達拉斯-沃思堡地區(qū)之間的美國287號101高速公路上的殼牌服務(wù)站旁邊。

　　一名車主進行了實地拜訪，并拍攝了一些照片，他表示可以確認這里將是一個V3充電站，一共配置了12個充電樁，每一個充電樁支持250千瓦的充電功率。

　　據(jù)報道，這是V3充電技術(shù)發(fā)布后，特斯拉新建的第一個超級充電站。

　　上周，特斯拉證實，它在紐約布法羅的太陽能工廠建造了一條V3充電設(shè)備生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線已經(jīng)投入運行。特斯拉計劃在今年晚些時候增加生產(chǎn)線。

　　另據(jù)媒體報道，特斯拉公司5月17日表示，V3充電樁將在今年年底前引入到中國市場。(騰訊科技審校/承曦)