【TechWeb】6月4日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，蔚來汽車(NIO)股價(jià)收盤大漲逾19%，報(bào)收于5.6美元。

　　此前，高盛將該公司的股票評(píng)級(jí)從“持有”上調(diào)至“買入”，并給予該股6.4美元的目標(biāo)價(jià)，這一目標(biāo)價(jià)比該股在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二的收盤價(jià)高出約37%。

　　包括當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三的上漲，蔚來汽車股價(jià)今年迄今為止已累計(jì)上漲近30%。

　　今年第一季度，蔚來汽車的表現(xiàn)不佳。由于受疫情影響，該公司在該季度共交付了3838輛新能源汽車，其中包括3643輛ES6和195輛ES8，這是該公司上市以來交付量最低的一個(gè)季度。而且，該公司在該季度獲得的營(yíng)收也低于市場(chǎng)預(yù)期。

　　但據(jù)報(bào)道，該公司的情況正在好轉(zhuǎn)。據(jù)李斌所言，從4月份開始，該公司的交付量逐步恢復(fù)至疫情之前。該公司計(jì)劃，在今年第二季度交付約1萬輛汽車。

　　此外，高盛分析師表示：“2019年挑戰(zhàn)蔚來汽車財(cái)務(wù)可持續(xù)性的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)已開始減弱。”

　　該分析師還認(rèn)為，該公司已經(jīng)降低了燒錢的速度。他預(yù)計(jì)，蔚來汽車在開始每月生產(chǎn)約1萬輛汽車時(shí)，就能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，而這一目標(biāo)將在2022年實(shí)現(xiàn)。

　　在資金方面，今年4月，蔚來與合肥市簽署了合作框架協(xié)議，獲得后者70億元戰(zhàn)略融資，這也為該公司帶來了所需的資金。(小狐貍)