8月27日，印度政府宣布從2018年12月起無人機可以用于商業(yè)用途，但是無人機要在操作員的視線范圍內(nèi)運行。

　　“這樣的規(guī)定是為了確保這些飛行物不會成為身份不明的飛行物體。”印度航空部部長Jayant Sinha說。

　　根據(jù)該公告，無人機可以在400英尺(約122米)及以下的高度運行，且必須在操作員的視線范圍內(nèi)。

　　“現(xiàn)在我們允許視線范圍內(nèi)的無人機使用。我們已經(jīng)成立了一個專門工作組，在他們的努力下未來無人機或許可以在視線外使用。”Sinha補充說。這意味著亞馬遜和Flipkart等計劃用無人機送貨的公司還得繼續(xù)等下去。

　　根據(jù)最新政策，無人機根據(jù)重量和最終用途被分為五個不同類別，最小的重量不足250克，最大的超過150公斤。

　　除了最小的納米無人機，其他四類無人機——微型、小型、中型和大型——都需要注冊。納米無人機是一種供兒童玩耍的小型無人機，不需要任何注冊。

　　印度政府還規(guī)定無人機用戶必須辦理遠程飛行員執(zhí)照，納米和微型(250克﹤重量≦2千克)無人機用戶除外。無人機執(zhí)照辦理的前提條件是：年滿18歲，英語水平達標。

　　印度政府還為無人機用戶提供了一個數(shù)字申請平臺。“‘數(shù)字天空平臺’(Digital Sky Platform)是全球首個國家無人交通管理(UTM)平臺，借此無人機用戶可以更輕松、更快速地獲得許可。”印度民航總局表示。

　　印度航空部秘書長R N Choubey補充說，政府正在與內(nèi)政部合作，確保所有區(qū)總部一級的警察局都入駐這個數(shù)字平臺，以更快、無障礙地審批申請。

　　編譯：鄧桂華。