美國特斯拉公司旗下有三大車型，分別是Model X、Model S以及大眾款Model 3，隨著Model 3生產(chǎn)和銷售逐步穩(wěn)定，特斯拉開始對(duì)兩大豪車展開調(diào)整。據(jù)外媒最新消息，特斯拉公司日前提高了兩大豪車的標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品配置進(jìn)行了一系列調(diào)整，一些配置被取消。

　　在2018年之前，Model X和Model S是特斯拉兩大主力車型，性能強(qiáng)勁，配置奢華，價(jià)格在十萬美元左右，豪華電動(dòng)車的定位和價(jià)格導(dǎo)致產(chǎn)銷量十分有限。不過隨著Model 3的量產(chǎn)，特斯拉已經(jīng)變身成為一家和奔馳、寶馬等公司抗衡的汽車企業(yè)。

　　據(jù)國外科技媒體Electrek報(bào)道，上個(gè)月，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾經(jīng)發(fā)布預(yù)告信息，將會(huì)對(duì)S和X兩個(gè)車型的內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整，對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行簡化。

　　日前，特斯拉官方網(wǎng)站的車輛個(gè)性化預(yù)定工具全面進(jìn)行了調(diào)整，兩大車型的變化也全部曝光�？傮w來看，部分價(jià)格上漲，部分價(jià)格下跌，一些選配成為標(biāo)準(zhǔn)配置，還有一些配置被取消。

　　在給媒體的答復(fù)中，特斯拉公司表示此次調(diào)整是為了簡化產(chǎn)品線，給用戶最好的體驗(yàn)。

　　據(jù)報(bào)道，兩大車型標(biāo)準(zhǔn)版的價(jià)格全部上調(diào)，100D版本則有所下調(diào)。具體調(diào)價(jià)如下：

　　Model S 75D起步價(jià)為7.8萬美元，上漲1000美元。

　　Model X 75D起步價(jià)8.4萬美元，上漲1000美元。

　　Model S 100D起步價(jià)9.6萬美元，下調(diào)500美元。

　　Model X 100D起步價(jià)9.9萬美元，下調(diào)500美元。

　　在歐洲市場(chǎng)，上述的漲價(jià)幅度為1500歐元，100D版本價(jià)格維持不變。

　　伴隨著價(jià)格調(diào)整，特斯拉也對(duì)兩大車型的內(nèi)飾配置進(jìn)行了調(diào)整，具體如下：

　　全黑高端內(nèi)飾已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置

　　乳白色、黑色和白色高端內(nèi)飾的配置價(jià)格從3300美元下調(diào)為1500美元。

　　在個(gè)性化配置工具中，黑色織物選項(xiàng)已經(jīng)消失，不過據(jù)外媒報(bào)道，這一選項(xiàng)仍然可以在配置單之外的渠道獲得。

　　特斯拉公司也對(duì)產(chǎn)品配置進(jìn)行了調(diào)整，比如在Model S中，取消了后朝向的兒童安全座椅，取消了全景天窗，和Model 3一樣只提供了玻璃天窗。

　　在Model X車型中，6座配中控臺(tái)型號(hào)已經(jīng)被取消。

　　外媒指出，和寶馬和奔馳公司的產(chǎn)品型號(hào)和配置相比，特斯拉上述的兩大豪華車型已經(jīng)可以算是相當(dāng)簡單，甚至沒有必要進(jìn)一步簡化。

　　需要指出的是，對(duì)于特斯拉公司來說，價(jià)格為3.5萬美元的Model 3已經(jīng)成為最重要的車型，迄今為止Model 3的銷量已經(jīng)接近十萬輛，特斯拉正在加緊完成45萬輛全球訂單。此前為了提高M(jìn)odel 3產(chǎn)量，特斯拉還從兩個(gè)豪車系列的生產(chǎn)線抽調(diào)了工人。

　　Model X和Model S雖然過去也獲得媒體不少關(guān)注，但是過高定價(jià)限制了影響力。對(duì)于特斯拉和馬斯克來說，只有Model 3才能夠?qū)崿F(xiàn)讓電動(dòng)車進(jìn)入尋常百姓家、顛覆傳統(tǒng)燃油車的目標(biāo)。

　　特斯拉已經(jīng)在中國上海市購買了土地，另外正在德國選址建設(shè)工廠，Model 3車型也將在中國和歐洲實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。

　　另外，在Model 3平臺(tái)之上，特斯拉公司還準(zhǔn)備推出一款SUV車型Model Y，屬于大眾版SUV，不過特斯拉公司手上的項(xiàng)目眾多，Model Y的量產(chǎn)和發(fā)售還遙遙無期。