北京時(shí)間1月24日消息，波音當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期二宣布，其垂直起降的電動(dòng)飛行出租車已完成首次飛行。“飛行”在這里是一個(gè)寬泛的用語(yǔ)，首次試飛只測(cè)試了飛行出租車起飛、懸停和降落的能力以及自動(dòng)駕駛功能。波音將對(duì)飛行出租車進(jìn)行更多測(cè)試，其中包括傳統(tǒng)的基于機(jī)翼的飛行和在兩種形態(tài)間的切換——波音稱這是難度最大的部分。

　　波音對(duì)飛行出租車的研發(fā)進(jìn)度感到滿意。波音首席技術(shù)官格雷格·希斯洛普(Greg Hyslop)在一份聲明中說，“短短一年內(nèi)，我們的飛行出租車就由概念設(shè)計(jì)發(fā)展到了能飛的原型機(jī)階段。在開發(fā)最安全和最高效的飛行器方面，波音的專長(zhǎng)和創(chuàng)新至關(guān)重要。在推出全新出行方案方面，我們將繼續(xù)以安全、創(chuàng)新和可靠的技術(shù)領(lǐng)跑。”

　　波音飛行出租車的目標(biāo)是能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛飛行，可以飛行至多50英里。它長(zhǎng)度為30英尺、寬度為28英尺。波音沒有披露飛行出租車的載客量，但根據(jù)波音提供的唯一一張圖片來(lái)判斷，它能搭乘至少2名成年人。

　　飛行出租車并非是波音Next集團(tuán)開發(fā)的唯一產(chǎn)品，它還在開發(fā)能運(yùn)輸貨物的飛行汽車，至多可載貨500磅。波音載貨飛行汽車已經(jīng)完成一次室內(nèi)測(cè)試，今年晚些時(shí)候?qū)⑦M(jìn)行戶外測(cè)試。

　　目前飛行汽車是個(gè)熱門話題。每家公司都認(rèn)為自己可以打造未來(lái)的飛行出行方案，例如貝爾、奧迪、空中客車和Uber。